這就是三元催化熱脹冷縮的聲音,基本什么車都可能有這個聲音,不需要大驚小怪。熄火又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時,若降低進料入口的溫度,使它達到多重態(tài)區(qū)域的下限,反應速度會突然大幅度下降,反應基本上停止。這個現(xiàn)象稱為熄滅。相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,而手動檔的車型由于駕駛水平不高,可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但是也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導致發(fā)動機積碳而熄火。另外,對于新車(自動檔)出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發(fā)動機或者油路的問題,但是對于新車來說,發(fā)動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。3、最后對于老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質(zhì)量不達標的油使發(fā)動機積碳等導致的熄火。首先是汽車熄火應注意延時熄火,這樣對發(fā)動機有好處,就如人飛速奔跑后需要慢慢走動才能完全恢復,所以到達目的后,熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙,可以整理一下車內(nèi)的物品,關好車窗,延時熄火時間最好在30秒左右。2,帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火,在停車之后,令發(fā)動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火,可以保護引擎,幫助引擎和水溫冷卻;在比較冷的天氣時,可以先發(fā)動車子讓他自行暖車。熄火是新手駕車過程中經(jīng)常遇到的問題,在紅燈變綠燈時起步熄火,在跟車時起步熄火,換擋不及時拖擋熄火,制動幅度過大熄火以及轉(zhuǎn)向角度過大時熄火等情況,相信很多人都遇到過。雖然出現(xiàn)熄火的情況多種多樣,但是分析其原因,主要是由于離合器、油門、制動以及擋位配合不當?shù)仍蛟斐傻?,這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長短,如果踏板位置不合適可以進行調(diào)整。
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