1.凌渡從一上市就被標(biāo)榜“奢適、寬體”特性,凌渡也是麻哥認(rèn)為大眾除了CC以外最好看的一款車了,沖擊感十足的轎跑造型俘獲了一大批忠實(shí)粉絲,看上去像是“小號(hào)”的大眾CC,車身線條都十分修長(zhǎng)流暢,放在同級(jí)別的車型中顯得十分搶眼。凌渡的內(nèi)飾比較符合大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾,對(duì)稱式排列的物理按鍵,平底式方向盤,無(wú)論用料、配色、細(xì)節(jié)處理還是中控布局,都顯得很有檔次。再配合大眾的1.4T動(dòng)力,還是算性價(jià)比很高的一款車。如果你還是個(gè)“單身汪”,真的應(yīng)該考慮凌渡,絕對(duì)會(huì)讓妹子喜歡。2.軒逸整體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩吧,說(shuō)不上很好看,也不覺(jué)得難看。相比之前經(jīng)典的軒逸,還是要好看不少的,車身的棱角比以前更加的明顯。不過(guò),相比與豐田和本田的車型,總是覺(jué)得日產(chǎn)的車型始終是算不上好看的,總是感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的,不過(guò)嘛,外觀這個(gè)東西,見(jiàn)仁見(jiàn)智。作為一輛主打舒適的緊湊級(jí)轎車,軒逸擁有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)旗下的車,每一款在舒適度上都下了功夫,所以軒逸經(jīng)常拿同級(jí)銷量冠軍。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配日產(chǎn)CVT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)力吐槽了,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常被爆出燒機(jī)油的故障,雖然日產(chǎn)很爽快的為這些車主換了發(fā)動(dòng)機(jī)(換了發(fā)動(dòng)機(jī)還是燒機(jī)油的也不少),但是這樣一臺(tái)有缺陷的發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)在一臺(tái)以舒適耐用的車型上,實(shí)在是不應(yīng)該。日產(chǎn)的變速箱還是很優(yōu)秀的,在高速上轉(zhuǎn)速很低,跑起來(lái)相當(dāng)?shù)氖∮汀?/div>
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Ieongpang
2019-12-13 17:58:57
建議選擇凌渡,全新凌度外觀漂亮彪悍。這部車中網(wǎng)采用全新虛線式鍍鉻格柵,并且增加了兩處線條,看起來(lái)更加犀利。全系配備LED大燈,夜行效果更好。車身線條前低后高,有種俯沖的感覺(jué)。17寸的輪轂配備、標(biāo)配韓泰輪胎質(zhì)量不錯(cuò)。全系LED尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、一體式全黑車頂非常漂亮。二是內(nèi)飾做工精湛。9.2英寸多媒體系統(tǒng)、全液晶儀表、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)預(yù)碰撞系統(tǒng)等功能實(shí)現(xiàn)了科技以人為本。三是駕乘感受更為舒適。電動(dòng)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及后排雙USB電源接口等功能體現(xiàn)了人性化。前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架,顛簸路面濾過(guò)性不錯(cuò)。四是動(dòng)力更加澎湃。這部車搭載280TSI、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,匹配7速雙離合器變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。
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思迪2008
2019-12-13 17:33:00
這兩款車本身的定位都不太一樣,其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很容易選擇的,一般的情況下如果你比較注重車輛的運(yùn)動(dòng)性能,也要注重時(shí)尚動(dòng)感的,就直接選擇大眾凌渡。如果你相對(duì)來(lái)說(shuō)比較注重平時(shí)在家用的,比較注重乘坐的舒適性各方面的,那就直接選擇日產(chǎn)軒逸,把這款車一直以來(lái)都是標(biāo)榜家用的王者車型。無(wú)論是整體的乘坐舒適性,整體的車輛的動(dòng)力,油耗,底盤操控各方面都是比較平衡的。
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發(fā)憤忘食
2019-12-13 17:14:10
雖然一個(gè)是大眾系列,一個(gè)出自東風(fēng)日產(chǎn),這兩款的車價(jià)格也是差不多的。1、凌渡對(duì)比軒逸—凌渡外觀俯沖橫拓前臉兩條鍍鉻裝飾置于上個(gè)格柵,與 鍍鉻燈眉連為一體;前保險(xiǎn)杠搭配下格柵,共同向兩側(cè)水平張開,沖擊力渾然天成。凌視LED日間行車燈一體式凌厲設(shè)計(jì),更具日間辨別度,清晰鮮明而錯(cuò)落有致,難掩鋒芒氣度。凌耀LED運(yùn)動(dòng)尾燈 全新運(yùn)動(dòng)尾標(biāo)尾燈面板為高科技離散材料;LED光源縮短點(diǎn)亮?xí)r間,安全升級(jí)。采用全新運(yùn)動(dòng)尾標(biāo)。330TSI代表該發(fā)動(dòng)機(jī)330牛.米的扭矩類別。凌厲雙炮筒排氣管雙炮筒排氣管尾管布局引入機(jī)械拋光設(shè)計(jì),令強(qiáng)勁的動(dòng)力特征凸顯無(wú)遺,動(dòng)靜之間盡顯濃烈的跑車氣息。高強(qiáng)度超廣角雙啟天窗開啟面積比普通天窗大40%,擁有厚達(dá)8.5MM的五層鋼化玻璃,抵抗超過(guò)2000N的沖擊力。鋒銳前霧燈銳利分明的梯形設(shè)計(jì),配合剛毅的整車造型,內(nèi)斂中更顯鋒芒,一路向前,征服視野。內(nèi)飾20處璀璨環(huán)繞氛圍燈20處白色氛圍燈,分布在前后排腳部空間,四車門上的內(nèi)來(lái)拉手,扶手,儲(chǔ)物槽和裝飾條,可通過(guò)MIB調(diào)節(jié)亮度,營(yíng)造神秘的氛圍效果。豪華打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅自然貼合人體,采用高品質(zhì)牛皮包裹并經(jīng)高溫耐磨處理(除頭枕外外);前排座椅兩側(cè)增加運(yùn)動(dòng)支撐面,提供絕佳包裹感。真皮多功能方向盤提供高度可調(diào)功能,其標(biāo)準(zhǔn)鋁鎂合金方向盤骨架輕盈堅(jiān)固;多功能按鍵大 幅度提升安全與便捷操作。動(dòng)力全新EA888?TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)完美TSI發(fā)動(dòng)機(jī),創(chuàng)新集成渦輪增壓技術(shù),燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)及可變氣門正時(shí)技術(shù)一身,極致釋放能效,高效動(dòng)力輸出,超低燃油消耗。2、凌渡對(duì)比軒逸—軒逸最大優(yōu)點(diǎn)油耗低,網(wǎng)友普遍比較滿意;乘坐舒適;內(nèi)飾溫馨。最大缺點(diǎn)裝配工藝一般,車輛有異響;消費(fèi)者對(duì)其較高的售價(jià)一直頗有微詞。外觀軒逸外觀大氣優(yōu)美,低調(diào),不過(guò)也有網(wǎng)友反映其外觀比較中規(guī)中距。內(nèi)飾內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格溫馨,做工精致,乘坐舒適,新軒逸的全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)加熱后視鏡和自動(dòng)空調(diào)等配置,在同級(jí)別車中比較有競(jìng)爭(zhēng)力??臻g軒逸空間優(yōu)勢(shì)明顯,整體寬敞,尤其是后排腿部空間較大,網(wǎng)友稱“可以翹起二郎腿”,不過(guò)橫向?qū)挾容^窄。操控整體操控性能平庸,方向缺乏路感,不適合激烈駕駛;CVT無(wú)級(jí)變速器頓挫感很小,網(wǎng)友稱幾乎沒(méi)有,怠速噪音低,輪胎略有偏小,抓地力一般,高速上穩(wěn)定性不夠好,網(wǎng)友稱“速度較快的轉(zhuǎn)彎和變道感覺(jué)有點(diǎn)飄”。動(dòng)力軒逸2.0L配備的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱配合完美,網(wǎng)友對(duì)其加速性能比較滿意,怠速噪音低,動(dòng)力基本讓人滿意。油耗CVT變速箱經(jīng)濟(jì)省油,百公里綜合平均油耗在8L左右?,F(xiàn)在人們買車一般都很注重油耗的問(wèn)題,凌渡和軒逸是兩款很省油的車,年輕人就選軒逸,成熟穩(wěn)重一點(diǎn)就選凌渡!技術(shù)都不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)都省油,噪音小!
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