發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油問(wèn)題？

檢查一下滲漏的情況吧，如果滲漏的很嚴(yán)重的，那就需要及時(shí)的進(jìn)行處理，如果滲漏的不嚴(yán)重的，只是表面的滲漏的，那就基本不用糾結(jié)太多了，后續(xù)的話湊合使用基本不影響車輛的性能的，發(fā)揮的也沒(méi)有太大的安全性的問(wèn)題。具體的話如果比較嚴(yán)重，后續(xù)可以直接回去四s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理，直接更換相關(guān)的密封的焦點(diǎn)就可以了，總體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不是很大。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋滲油，是指發(fā)動(dòng)機(jī)表面上有機(jī)油的油漬，但是僅僅是滲透出一點(diǎn)而已，覆蓋的面積不是很大，一般都是氣門室處最為明顯，絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油也是從氣門室滲出，這個(gè)問(wèn)題不是很大，只需要車主更換氣門室蓋墊即可，而且更換過(guò)程也非常的方便，車主無(wú)需擔(dān)心。但是如果是年份比較久的汽車，出現(xiàn)滲油現(xiàn)象可能是氣門室蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫下產(chǎn)生了變形，這種情況就比較麻煩了，需要更換整個(gè)氣門室蓋總成，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較高的。另外還有一種就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大，比較老的車型那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)墊圈可能會(huì)被內(nèi)部的壓力沖走，導(dǎo)致機(jī)油從墊圈處滲出。早期的德國(guó)車經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的，被調(diào)侃最多的也是奧迪A6L和寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠的密封圈時(shí)間久了會(huì)老化或者變形，機(jī)油從油底殼漏出，漏油的面積都是比較大比起滲油更容易被人發(fā)現(xiàn)。