標(biāo)致408后期的質(zhì)量怎么樣？

別玩標(biāo)志了吧。作為車主之前買的時(shí)候看論壇確實(shí)被那些法系無敵的帖子洗了腦，法系賣不動(dòng)是有原因的售后普遍差保養(yǎng)貴油耗別聽那些678的自己平時(shí)開空調(diào)9.8左右市區(qū)環(huán)城快速各一半。那些6。7。8。都是跑高速的

2017年標(biāo)致4081.8手動(dòng)到現(xiàn)在已經(jīng)25W公里跑的多問題出的也多你們說故障少的基本是公里數(shù)跑的不多的一年一萬公里的408質(zhì)量真的一般銷量說明一切

不錯(cuò)不錯(cuò)，至今沒有啥特別大的問題，也就是燒機(jī)油，3000公里換一次機(jī)油，減震換了五根，壓力軸承換了兩個(gè)，再?zèng)]有大毛病了。

3年的1.2T車主，408用著省心，有些小問題在保修期內(nèi)4S店免費(fèi)都解決了。比如:左右前側(cè)車窗升降異響(免費(fèi)更換升降器）。開啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里噠噠響（免費(fèi)更換傳動(dòng)皮帶）。擔(dān)心正時(shí)皮帶掉毛（在檢查沒有堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，因在保修期內(nèi)4S店依然免費(fèi)更換正時(shí)皮帶各種配件，還免費(fèi)更換了機(jī)油，）

家里一臺(tái)10年的408，還有臺(tái)10年的雷克薩斯is300。故障都沒有，但車況完全兩回事。雷克薩斯10年了，跟新車都沒啥區(qū)別。底盤板正硬朗，韌性十足，整車無異響。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，始終平順絲滑靜音。這車你就感覺不到會(huì)衰老。到現(xiàn)在連四輪定位都沒做過，但跑高速依舊穩(wěn)得一比，舒服的一比，方向指哪打哪，跑山路也毫不含糊。408也算運(yùn)氣好，身邊買標(biāo)致朋友都有些小故障，但我這車一直很皮實(shí)。但車況的衰老很明顯。底盤失去了新車的韌性，有股松垮感。發(fā)動(dòng)機(jī)也沒那么平順了。

3年4.5萬km，電瓶檢測下來有點(diǎn)撐不住，打算冬天換，其他一切如新，目前為止很滿意，綜合油耗6，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，進(jìn)入3擋后的加速超級(jí)猛，舒適性同價(jià)位無敵。馬上要脫保了，希望不要出現(xiàn)論壇里說的那些毛病。

同價(jià)位的車，不管國產(chǎn)，日系還是德系，法系，質(zhì)量都差不太多，感覺哪個(gè)好看，哪個(gè)試駕舒服就買哪個(gè)，還有就是油耗，同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都差不了太多的。總結(jié)一點(diǎn)，想買哪個(gè)就買哪個(gè)，但是新車型除外！

大的問題是沒有，我同事中有三個(gè)是408，五年以上的一個(gè)，另兩個(gè)都兩三年了，沒什么大毛病，但是油耗都不低