虎5的2.0CVT磨合期一般在3000公里 新車磨合就是讓車內(nèi)的各部分零件更好的相互配合工作,提高工作效率,減少燃油消耗,請(qǐng)參照如下資料:自動(dòng)擋新車磨合期注意事項(xiàng) 1、500公里為初期磨合,此時(shí)速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī),反而可以促進(jìn)磨合,而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常?! ?、1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可?! ?、所有車子在低速行駛時(shí),實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速。同時(shí),如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后,陡然增加時(shí)速,反而會(huì)使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速?! ?、磨合期行駛時(shí)不要長時(shí)間以固定速度駕駛,要有速度變化?! ?、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況?! ∽詣?dòng)檔的車,因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換檔來確定磨合指定的檔,所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了。總之,磨合要?jiǎng)蛩匍_車,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定 磨合期對(duì)車可以說是一個(gè)后期的“制造”過程,磨好了車,磨合過后車輛有力,零件運(yùn)行正常,同時(shí)機(jī)器壽命更長,磨不好則反之。 磨車在很多方面都應(yīng)注意,但具體到檔位磨合方面,則請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。 磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,是一個(gè)出廠之后的再造過程,即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中將其通過自然磨損磨掉,有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑,以加強(qiáng)磨合效果?! ?.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高,磨合期間,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之類,但有一點(diǎn)要注意,速度并不說明任何問題,更重要的是轉(zhuǎn)速,前面說過,磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平,磨順的過程,過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損,故,比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速,不管是幾檔,轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果自動(dòng)檔不要超過3500轉(zhuǎn)。(慢工出細(xì)活) 但是,有很多車的五檔甚至六檔在3000轉(zhuǎn)時(shí)車速已經(jīng)很高了。沒關(guān)系,前面說了,速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了,所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒關(guān)系?! ?.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低,過低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果,行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間?! ?.不可長時(shí)間保持一個(gè)檔位,有些朋友為了讓車快過磨合,長掛五檔或四檔,為了磨車而磨車,其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化,表面不平的前提下,又是長時(shí)間體力活,機(jī)器受不了的(自動(dòng)檔就不用考慮了)?! ?.最好不要待速行駛,不要讓機(jī)器過于負(fù)重,一般情況下要用油給車子些力,不要用一或二檔的待速行駛。 5.車子不要負(fù)重行駛,磨合期車上越輕越好,最好是不要一下子拉上五個(gè)人跑來跑去的,機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類?! ?.用日常使用來磨合,各檔都要磨,從一到五檔,都要用一用,所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛,時(shí)不時(shí)地起步停車,對(duì)機(jī)器也有好處(換句話說,各種路況都跑跑)?! ?.不要過早首保,一般2000或2500Km再去,出廠的機(jī)油是不一樣的,換成了普通機(jī)油一樣達(dá)不到更好的效果。雖是愛自己的車,但方式有待商討
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