開車過溝坎的時(shí)候，是不是應(yīng)該加油門快速通過？

必須減速慢行~~否則很榮譽(yù)造成輪胎，減震及車底其它部件受損~~

不是的，應(yīng)該能避則避，避不開則減速慢行。加速通過會(huì)對(duì)減震器、彈簧、懸掛和緩沖橡膠塊有影響。 不少人開車動(dòng)作又快又猛，過減速帶、溝坎等不減速。遇到坑洼路段，還加大油門提速。這些習(xí)慣，輕則容易影響車輪定位系統(tǒng)，導(dǎo)致車輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車輛懸掛，有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。 當(dāng)行駛到坑洼、碎石等障礙物較多的土路上時(shí)，車輛行駛速度不宜過快，否則車身震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使須減速也要靠減小油門來控制。 選擇路面路面上有坑洼、亂石時(shí)，還應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)下車觀察，當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低檔緩緩一氣通過。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。 需要通過馬路牙時(shí)，也不應(yīng)該一腳油門、高速躍過，這樣會(huì)對(duì)車輛的懸掛產(chǎn)生不小的損傷，如果車子超載，損傷就會(huì)更大。實(shí)際上，減震器、彈簧、懸掛、緩沖橡膠塊都是易損部件，過溝越坎時(shí)都應(yīng)提前減速，硬生生地把車輛沖上去，說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不配合你了。 還有一點(diǎn)需要車主們注意，就是輪胎的側(cè)面最薄。把車開上臺(tái)階或躍馬路牙子時(shí)別忘了保護(hù)側(cè)胎，側(cè)面的磨損產(chǎn)生的危險(xiǎn)系數(shù)比正面磨損的危險(xiǎn)系數(shù)高。尤其胎壓高時(shí)，可能引起爆胎。

坑洼路面肯定要減速慢行了，大腳油門不僅顛簸厲害而且容易蹭底傷車。

肯定不能快速通過，你學(xué)駕照的時(shí)候沒學(xué)過起伏路面嗎？師傅讓你掛5檔了嗎？如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。

當(dāng)然不是，要低檔慢速通過，這樣就是出現(xiàn)了危險(xiǎn)情況也好處理一些的

這個(gè)要減速通過，如果溝比較深的話，注意看車的底盤能否通過，還有就是要減速加大油門，避免由于動(dòng)力不足熄火。加速通過的話對(duì)車子和減震，包括輪胎都是有傷害的。

親，●控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過快，否則車震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使須減速也要靠減小油門來控制。●選擇路面路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)下車觀察，當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低檔緩緩一氣通過。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)?！裰?jǐn)慎下坡無論是晴天還是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位，減小油門緩緩下坡，不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多，情況復(fù)雜，下坡途中常需制動(dòng)減速來避讓，特別是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡，制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。●安全會(huì)車行車中不要與前車跟的太近，以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會(huì)車時(shí)，應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩，必要時(shí)停車避讓。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng)，以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故?！耦A(yù)防側(cè)滑當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。！

開車過溝坎的時(shí)候要減速慢行

你好 這樣車身的懸掛非常不好 要減速慢行通過的

你好 應(yīng)該減速慢行的 快速通過對(duì)車身的懸掛會(huì)造成影響，同時(shí)過坑洼溝坎的時(shí)候速度過快車子本身也不好控制，不能及時(shí)準(zhǔn)確的做出判斷，有可能擦傷地盤