發(fā)動機工作時會抖動是正常的現象,因此每臺發(fā)動機都會使用液壓或者橡膠制成的機腳膠固定在車架上。當機腳膠漏油或者老化斷裂,其減震的效果就會大大下降,引起油門踏板抖動也是必然。機腳膠實現了發(fā)動機和車身的軟性連接,可以大大減少傳到車身的震動。但正是因為采用了軟性連接,所以機腳膠時刻都在承受發(fā)動機產生的自轉力矩和走在顛簸路時的發(fā)動機晃動產生的拉力和壓力。久而久之機腳膠就會疲勞損壞,產生漏油和斷裂的現象。除了機腳膠的原因,離合器打滑也會導致油門踏板抖動。在手動擋和雙離合的車型上,發(fā)動機到變速箱的動力傳遞和切斷都是由摩擦片式離合器完成。離合片如果磨損嚴重打滑或者減震彈簧斷裂,就會使得油門踏板抖動。
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