關(guān)于冠道自帶的胎壓監(jiān)測(cè)？

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

具體要看實(shí)車安裝的是哪一種了。間接式的胎壓監(jiān)測(cè)是不會(huì)顯示胎壓值的通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的，只有在胎壓異常（胎壓過高或者過低的情況）的時(shí)候才會(huì)在儀表盤上顯示胎壓異常報(bào)警燈的。直接式的胎壓監(jiān)測(cè)需要在車輪內(nèi)安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力并且顯示出來。這種直接式的胎壓監(jiān)測(cè)是可以后期加裝的。已達(dá)到顯示胎壓數(shù)值的目的。

具體參考現(xiàn)有的車輛的說明書里面的詳細(xì)的介紹吧，一般來說不同的車型不同的配置的，有一些車型本身是帶胎壓檢測(cè)的，但是有一些他要監(jiān)測(cè)，只是一些間接的他要檢測(cè)，只有輪胎漏氣的時(shí)候才會(huì)報(bào)警的，你可以根據(jù)自己的要求，后續(xù)自己加裝一些可以顯示你的胎壓狀態(tài)的一些胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，網(wǎng)上的那些第三方的產(chǎn)品也就500元而已吧，都很簡(jiǎn)單的。

可能出發(fā)點(diǎn)只是想提示你關(guān)注胎壓！很多廠家的胎壓檢測(cè)都這樣！我同學(xué)之前寶馬也這樣！都快漏光了！還顯示正常呢

個(gè)人感覺雖然不如監(jiān)測(cè)式的但還是能用...15塊買個(gè)胎壓筆報(bào)警的時(shí)候測(cè)一下看看就知道了...不過主要坑爹的地方是本田這系統(tǒng)就是不告訴你是哪個(gè)輪子有問題...實(shí)際上行車電腦是可以監(jiān)測(cè)到是哪個(gè)輪子轉(zhuǎn)速和其他的不一樣,但卻不提示是哪個(gè)輪子...淘寶貨可以把數(shù)據(jù)調(diào)出來看到是哪個(gè)輪子有問題...這樣就不用1個(gè)1個(gè)測(cè)或者1個(gè)1個(gè)輪子慢慢看了

詳細(xì)閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)才會(huì)報(bào)警！