我的一汽豐田3.5TX-L底掛,6月27日提車,提車時顯示里程(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)5公里,到現(xiàn)在一共跑了3500公里,新車剛提的時候,放置了一夜未啟動,早上冷車時查看機油尺,機油液位位于剛剛好上限刻度(就是位于上面小圓圈位置),我今天早上(放置一夜未啟動的情況下)冷車查看了一下機油尺,機油液位有所下降,也就是機油有被消耗掉,大概下降了上下限液位的1/8左右,也就是新車跑了3500公里,機油液位大概下降了上下限刻度的1/8左右,根據(jù)使用手冊里面說機油尺上下限之間的機油量大概是1.6L,我估算,新車跑了3500公里后機油消耗量大概在200ml左右(我新車每天早上都有原地?zé)嵋粫很嚥牌鸩降?,沒有暴力駕駛),不知道大家新車的時候有沒有這種情況,或者請教下各位大神這種機油消耗量正不正常?因為我之前開過兩臺車,一臺是2.4的三菱歐藍(lán)德(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)原裝進(jìn)口的,跑了14萬公里時機油才有所消耗,14萬之前我都是7500公里換一次美孚1號全合成機油,基本7500公里之內(nèi)無明顯消耗,后來的東風(fēng)本田CRV2.4四驅(qū),同樣7500公里換一次美孚1號全合成機油,10萬公里之前一個保養(yǎng)周期內(nèi)機油也基本無消耗,即使時新車的時候。所以此次豐田普拉多有點讓我失望,一直都說普拉多時神車,開不壞,沒想到新車就開始有機油消耗,而且才跑了3500公里就消耗了200ml.想看看各位一汽普拉多車主是否都是這樣,還是原裝進(jìn)口或者中東版的會好一些,因為我覺得機油有消耗就說明磨損加劇,有可能是材料的耐磨性能沒有那么好。先謝謝啦!