喇叭短路造成中控保險(xiǎn)絲燒壞，油表不動(dòng)了，哪位大神知道哪里出問

看看傳感器，如果傳感器沒毛病估計(jì)油浮子卡住或者損壞了吧，你也可以開開油箱蓋子看看出氣孔堵住沒有，再不行跑跑爛劇顛簸下，用排除法吧，一個(gè)一個(gè)實(shí)驗(yàn)下吧

暈，我前天也是這樣都情況，加油都時(shí)候油槍已經(jīng)自動(dòng)跳停，但是車子顯示有一格沒有油。。。郁悶。。。

可能是故障了，也可能是線路短路了，但是具體是什么原因還是要實(shí)車檢查一下才能知道的。

不謝！買了法系車，就需要忽略可以無(wú)視的“毛病”，不會(huì)有性命攸關(guān)的“毛病”！放心使用哈

浮子拿出來(lái)動(dòng)一下，用量一下電壓會(huì)不會(huì)變化，不會(huì)變化就換一個(gè)，儀表一般不會(huì)壞

我這個(gè)遇到幾次了之前是加滿查2格顯示不滿，現(xiàn)在剩兩格加滿，還是兩格。油表不會(huì)動(dòng)了。我加油都是拔了鑰匙的，不都說(shuō)熄火關(guān)機(jī)加油，油表就不會(huì)卡嗎？

根據(jù)您所描述的情況，有以下幾種原因：一、可能是因?yàn)榧佑退俣冗^快會(huì)產(chǎn)生膨脹的蒸汽，加之汽油頂出來(lái)的氣體來(lái)不及釋放，如果此時(shí)碳罐電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)，那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多，等跳槍后汽油蒸汽又將加油口到油箱之間所存的汽油頂出加油口，因此導(dǎo)致嗆油，但此時(shí)油箱還沒有加滿。您最好是先檢查碳罐和碳罐電磁閥的工作情況。二、有可能是油箱里的油尺出現(xiàn)了問題。這個(gè)時(shí)候就需要檢查油尺是不是損壞了。三、可能是油槍插得太深的緣故。跳槍是油槍口處的小孔，不能吸入空氣時(shí)就跳槍斷油，插深了開大了油花濺起來(lái)就堵住小孔跳槍了。

我也遇到過，當(dāng)天跑了段路又去試了試還是油表不漲，加油站說(shuō)是油箱里浮子卡住了，跑了兩天之后，好了我去

車子有異常了，你自己找不到原因的話，還是及時(shí)回店里檢查為好，有問題早處理.

那么如果加油到里面他還是沒有反應(yīng)的話，應(yīng)該就是他的這個(gè)油浮子應(yīng)該是有問題的吧，所以就去檢查

我也是想著升油價(jià)，就提前去加油（郵箱還有3/4的油）結(jié)果就出現(xiàn)跳槍了，但是油表顯示還是有1格沒有油！我之前都是跑到快沒油再去加的，一直沒問題的！請(qǐng)問一下你后來(lái)是怎么解決問題的？今天去4s店，他們說(shuō)查不出問題，要重新刷電腦?。?/div>

問一下師傅吧這個(gè)情況，大眾捷達(dá)這車我覺得還行，整車設(shè)計(jì)線條明朗，安全配置也行，自從入手之后，我沒少帶家人出去玩，現(xiàn)在家庭氣氛比之前和諧多了，感覺很幸福。

油浮子卡住了。看里程表和你一般的行駛里程估算吧。你有一滿箱油還跑不到ssss？lz你要是在內(nèi)蒙或新疆倒是有可能。

加油的時(shí)候不能開著點(diǎn)火鎖加，否則油表不動(dòng)。我有次沒關(guān)鑰匙用備用鑰匙打開油箱加的油，加滿后，油表沒動(dòng)。跑了一百公里后，拔了鑰匙又加了點(diǎn)才顯示滿了

這肯定是故障，樓主趕緊找4S?。∮浀媒鉀Q故障后給我們車友反饋一下故障原因哦。

是不是打方向盤時(shí)誤按了定速巡航吧瞬間不動(dòng)了，我的車出現(xiàn)過兩次，之后就沒有過了，l

首保時(shí)跟4s反映過這個(gè)問題，他們也說(shuō)不出個(gè)所以然，只是說(shuō)電子的，容易出現(xiàn)這種誤差，不影響使用。我加油一般至少用三格以上才考慮加油，就沒再出現(xiàn)過。

不用管它，不影響使用！盡量到至少用了半箱油再去加就沒問題！此外，單次油加少了也可能不顯示變化，我之前的世嘉遇到過這種情況！

看來(lái)是普遍現(xiàn)象！我遇到過幾次，但都是在加油量不多的情況下出現(xiàn)！比如還差兩三格到滿格，去加滿跳槍，就出現(xiàn)油表顯示不變的情況，還是差兩三格到滿格。如果差三格以上滿格，就沒有這種情況。