求教大神夏朗燒機(jī)油問題？

ea888初期燒機(jī)油原因是油環(huán)堵塞，機(jī)油粘度過高，換油周期過長，都會造成這結(jié)果，初期發(fā)現(xiàn)可以通過更換低粘度機(jī)油和添加劑去緩解，但如果劃傷了缸壁，那也只能大修發(fā)動機(jī)了;另外渦輪在市場上的售價也不高，倘若樓主要更換渦輪，可以自行購買安裝，價格也便宜很多。

還有，保養(yǎng)、換油、小問題處理什么的我都在樓下路邊店整的，一次4S店都沒有去過。師傅以前上海大眾4S店出來的，碰到的一般問題都能處理。。。建議你多換幾個店看看，進(jìn)口大眾太黑了。。。

同二手夏朗，13款2.0t，買來時7.8萬公里（但估計調(diào)表了，實際應(yīng)該超過10萬公里）。剛開始用磁護(hù)5W-40機(jī)油，1300公里左右亮黃燈。后換了昆侖5W-40,粘度比較高，可以撐到3500公里黃燈報警。目前看論壇換了美孚TDT機(jī)油，暫時跑了1100多公里未報警（具體燒了多少不知道，機(jī)油尺懶的看了，報警再說）。開了一年多，跑了2萬公里，除了燒機(jī)油、市區(qū)油耗偏高，無其它問題，準(zhǔn)備開到1000公里燒一升再去修發(fā)動機(jī)，沒辦法再出估計虧成狗，繼續(xù)開（主要還是窮窮窮窮。。。。。。。）

檢查一下曲軸箱通風(fēng)閥！對于這些用車中的問題，一般情況下建議你是去找4S解決看看，不一定是要去修，先檢查一下看看什么問題再說嘛！