去有正規(guī)4輪定位機的地方,正規(guī)檢測下,讓有經(jīng)驗的師傅,根據(jù)客觀數(shù)據(jù)來采取措施!不要讓小毛孩根據(jù)你的口述與簡單試車體驗,就盲目亂調(diào)!這樣搞,有可能是在用新的誤差來掩蓋與對沖,原來的誤差!比如俺與一個新賣的車友,都是一邊的前輪外傾角誤差較大(外傾角偏大的一側,其等效周長就相對對側變大,積累圈數(shù)多了,就強勢變向到對側去了),這有可能與生產(chǎn)過程中的粗略有關…低端經(jīng)濟型車子用料的麥弗遜前懸掛,沒有預留調(diào)節(jié)位點…需要借助偏心螺絲來,安裝修正偏差~~~~~~其他檢測出來的問題,具體問題具體分析解決
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