大家二手翼神都是在哪兒看的，怎么瓜子，人人車，58上邊都很貴？
xiaolvo
2019-12-23 09:07:57
5個回答
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中央民族 2019-12-23 10:48:55
開車就老老實實開，玩車就得大膽玩兒，收2手，收水車，收大套，收小套，玩兒法多了去了，人人和瓜子上面竅門也多，水也深，就看你怎么玩兒 -
leser 2019-12-23 10:24:23
有多貴。。最不保值的日本車就是三菱。。。2010年的也就是五六萬。。五六萬貴么？當年十幾萬的車啊?！，F(xiàn)在只要個零頭 -
兩支煙 2019-12-23 10:11:56
不是這樣的，我舉個例子，一臺2010年翼神原來購車價是15萬，現(xiàn)在新車11.8萬。7年的車殘值是百分之36，然后問題來了，按照平臺報價是5.5萬，其實這車實價就值4.2萬。問題在哪里大家知道了吧。 -
franklew 2019-12-23 09:43:46
車商不愿収出低價，小眾車都怕在自己手里時間太長賣不出去?，F(xiàn)在的想買的都是喜歡的，車況好價格高點也愿意要，就這情況 -
ice260 2019-12-23 09:16:27
第一，人人車和瓜子都是信息平臺，只管幫個人賣車，然后收取服務費好幾千，個人賣家本來就想賣個高價，不懂行情的還會掛個天價出來，當然人人車和瓜子也會幫你策價，但策價也得車主同意那個價格才行，遇上鐵公雞的話你還是策不動。第二別嫌車子貴，開了一年的漢蘭達、霸道、普拉多之類的，一樣能賣個和新車差不多的價格，漢蘭達甚至比新車價還高，市場行情擺在那，要是價格太便宜，我都懷疑是不是問題車。第三，車子的價格是市場行情決定的，不要單純只看網(wǎng)上估價，10年卡羅拉估價四萬多五萬的，要是懂行的去買，六萬都有車商要
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