求教馬自達(dá)結(jié)實(shí)嗎？

這個(gè)“都說(shuō)”的主語(yǔ)是誰(shuí)？從水軍媒體道聽(tīng)途說(shuō)不算的。馬自達(dá)雖說(shuō)牌子小眾但從保護(hù)行人和乘客的安全性來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題的，同價(jià)位處于領(lǐng)先水平，只是長(zhǎng)安裝配工藝次點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為L(zhǎng)Z想表達(dá)的所謂“結(jié)實(shí)”是指碰撞后看起來(lái)慘不慘或者修起來(lái)貴不貴，其實(shí)現(xiàn)在這個(gè)年代汽車(chē)設(shè)計(jì)都趨于吸能和輕量化，軟包外殼和加強(qiáng)骨架才是主流，德系皮實(shí)印象的原因是品牌進(jìn)駐早，配件多好找，這點(diǎn)美系日系都不行。結(jié)實(shí)程度只要在同價(jià)位基本都一個(gè)水平，日系簡(jiǎn)配導(dǎo)致的壞印象是國(guó)內(nèi)合資的那幫二**干的，再加上德系更懂國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)策略，比如踩車(chē)門(mén)的一堆偽科學(xué)宣傳廣告，使得很多新手對(duì)車(chē)系帶有天然的偏見(jiàn)。最后一句，車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不是碰的，既有馬二被七系撞散，也有五系被飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）撞成兩廂。