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我要提問

汽車界為何突然加速快沒用了?

CC心風雅 2019-12-23 12:13:37

隱約記得高曉松的曉說里某一期提到過二戰(zhàn)的中國人能接受被外國人欺負,但是同等級的中國人就不行。連你也敢欺負我,可以被高手碾壓,但是不能等級被差不多的人侮辱的一種心態(tài)。查成交價|參配|優(yōu)惠政策)出來之前所有的車子都是越快越好,出來后就變的沒用了。動了同價位車主的自尊心,你就應該是低等的牌子,不能比我快,如果比我快那么快就是沒用的,或者快就是你唯一的能力。你只會快,別的都不行。那些扁扁的超跑,在唐出來前有2點比普通車牛逼,1,有錢2,加速。唐來了就變有錢一點了。轟轟轟好像很牛逼似的。前幾年加速8.9秒的車子也可以用這個來做個賣點,寫在廣告牌上,現(xiàn)在好像不多了。突然之間的消失,是否是因為查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的關系?

7個回答
  • mrn3005 2019-12-23 13:50:21
    特斯拉得了吧!在深圳遇到過幾臺沒有一臺敢跑起來,比車流中的大部分車開得還慢,我猜有兩個原因:1、差不多沒電里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有焦慮;2、車主怕操得猛電池會爆炸。
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  • 遠隔 2019-12-23 13:34:39
    我告訴你:殼子永遠有用!因為殼子比亞迪永遠做不好,請神仙來都沒用!因為一旦出自比亞迪,都被噴為丑。這個美丑沒法量化,不像4·9這么清楚,現(xiàn)在4·9都沒用了,何況美、丑,美與丑全在鍵盤上。
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  • 姚兵657 2019-12-23 13:29:39
    提速快不等于極速快,極速快才是快死慢生。跑時速100公里左右,碰到意外事情需要加速,啾啾速度馬上上去了。
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  • fox9339 2019-12-23 13:28:48
    哈哈......又不是頭一回了現(xiàn)在是加速快沒用加速快之前高的電子配置也沒用還有極速四驅似乎也沒用估計很快,殼子,內飾....即使好的話也都沒用了....挺像乒乓球的不斷變換規(guī)則增加不確定性當然你再牛逼到沒法弄還可以開除你不跟你玩
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  • 無心〓傷害 2019-12-23 13:02:59
    誰說沒用,我對唐最大的興趣就是4.9s跟四驅。其他功能還真不感冒,什么吃火鍋,看著不是啥滋味,開著車找個吃飯的地方難嗎,如果真想體會野外生活,篝火烤山雞吃才夠浪漫,整個半生不熟的東西有啥好吃的。
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  • 動感超人B 2019-12-23 13:00:13
    是這樣的,開車都知道,自己規(guī)規(guī)矩矩開車,實線被別車是非常氣人的,如果加速不行,被欺負就只能忍受。5秒可以在遵守交規(guī)的前提下教訓不守規(guī)矩的人。而另外一種情況更救命,說僥幸也好,必然也罷,但現(xiàn)實如此,山路超車,5秒是生,9秒也許就是死。
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  • 普拉多汽車 2019-12-23 12:37:17
    先要明確一點,有4.9的能力并不是要車主經常用4.9才能體現(xiàn)出價值。4.9的真正價值是當你要10秒的速度行車時(很多說4.9沒用的人都說10秒夠用),唐只要半油門,而別的車要地板油,甚至地板油都無法達到。游刃有余才是4.9的真正價值所在。遇到挑撥也沒有必要教做人,畢竟4.9無需向別人證明什么,我不和你比是因為不想和你玩而已。
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