真誠請教主動更換過一體式襯套的昂科威車主，謝謝?。?/h1>

駕駛要爽安全第一 2019-12-23 18:22:59

2年多28T昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）老車主真誠請教您！如果您主動更換過下拉臂一體式襯套，大概是多少公里換的？目前行駛了多少公里？駕乘感受有變化嗎？謝謝?！段淖种胁槐亟榻B您買入什么品牌或什么價位，以免廣告之嫌?！芳偃缒擒嚭?，請繞道！同樣也謝謝您。因本人車行駛了49000多公里，由于分體套襯內(nèi)硫化橡膠老化間隙移位較大，有一邊可以插進(jìn)一根手指，咨詢上汽通用400，400回復(fù)說去4S檢查，4S檢查后說正常，可以放心駕駛。我個人也沒有責(zé)怪通用4S別克店的意思，因為上汽目前也沒有針對這個可能存在脫拿出解決方案，我耐心等待了2年多。有昂車主認(rèn)為一款熱銷超過50萬臺的當(dāng)紅SUV，不存在什么問題。我不想跟您理論，那只代表您個人的想法。奧迪Q5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）熱銷車型，也存在質(zhì)量問題實施召回，以下是相關(guān)新聞：奧迪Q5/SQ5最新消息存隱患4S店將召回奧迪2款車2017-03-3016:05類型：行業(yè)動態(tài)來源：網(wǎng)通社汽車編輯：袁靜小編從相關(guān)渠道獲悉，部分Q5、SQ5當(dāng)全景天窗排水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，雨水可能沿著頂篷流入到安全氣簾位置，導(dǎo)致安全氣簾儲氣罐發(fā)生銹蝕,，存在安全隱患。此次，共有572,422輛車受到影響。奔馳必須召回39.8萬輛各類汽車，原因是相關(guān)車輛起動限流器無法承受某些短路情況下的過載，極端情況下起動限流器周邊零件可能被引燃。這些汽車包括348939輛中國國產(chǎn)汽車和49490輛進(jìn)口汽車。早在今年3月初，奔馳就因為相同的問題在美國召回了大約30.8萬輛汽車，在德國召回了大約15萬輛汽車。奔馳公司想對召回范圍內(nèi)車輛的起動機(jī)線束安裝保險，以消除安全隱患。據(jù)說安裝保險需要大約1小時。汽車召回是很正常是事情！我們花了幾十萬買了一臺自己喜歡的車，誰都不希望它有什么問題。車買回來的，原裝普利司通輪胎不耐磨掉皮，自己更換了2個，這些都是正常的磨損，個人覺得這是很正常的事情，不覺得它是什么缺陷。但對于通用自己在申請新專利時描述到分體式存在脫銷風(fēng)險，卻對現(xiàn)在已經(jīng)銷售出去相關(guān)分體式插銷車型不做為的行為，表示不能容忍。分體式襯套，由于駕駛里程過長，套內(nèi)硫化橡膠發(fā)生老化后收縮，冷熱交差的室外嚴(yán)酷條件刺激下，移位是很正常的事情，自動脫銷的機(jī)率相當(dāng)?shù)?，但如果發(fā)生碰撞脫軸后維修成本則更高，高速行進(jìn)途中碰撞則有更大無可預(yù)知的風(fēng)險。希望版主手下留情，只是真誠請教！再次謝謝。本人28T昂科威實拍。兩端螺絲沒有松動，只是襯套正常移位。非黑非托勿噴！謝謝。