如果打算經(jīng)常開這個(gè)車長途可以考慮高配快充快充一般有兩種情況:1、早上起來發(fā)現(xiàn)昨天已經(jīng)沒電了但昨晚忘記充了,于是需要快充,可是家里的電樁電壓不夠沒有快充功能,還要跑去公共電樁···用不著;2、長途旅行半路發(fā)現(xiàn)沒電了,于是需要接力,可是這個(gè)車一般都是市區(qū)代步···用不著。大城市上下班幾十公里或者頻繁長途需求的屌絲除外或者5年左右以后快充電樁和電動(dòng)停車場(chǎng)非常多不用排隊(duì)不用搶的情況下···那也不太想用,畢竟快充是大電流充電,傷電池啊5毛們說不傷,隨便用,廠家質(zhì)保換新的,你信么?反正我是真想信了(僅對(duì)快充,不對(duì)任何品牌,感覺什么時(shí)候電動(dòng)車壓過油車的保有量,以后道路上都鋪設(shè)充電層,邊跑車邊充電才是王道···)
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