油改氣,在西北很普遍,通常油改氣都是出租車,一套進(jìn)口的設(shè)備加氣罐最少八千,國產(chǎn)的沒必要,質(zhì)量不可靠對車也不好,首先油改氣會在你的發(fā)動機(jī)上開四個空,估計你看著都心疼,然后改好了要調(diào)試幾次才能完美工作,一般私家車都是在第三個年頭才會改氣,但你要記住,改氣了車價就會降。再說說好壞,現(xiàn)在的噴射系統(tǒng)都是很成熟的了,意大利進(jìn)口的,即使冬季車用氣油熱過后切換cng動力你基本感覺不出來,豐田的
花冠(
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優(yōu)惠政策),新車就改氣,當(dāng)出租車用,80萬公里強(qiáng)制報廢,發(fā)動機(jī)基本沒大問題,本人親自交流過。
朗逸(
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優(yōu)惠政策)改氣也沒發(fā)現(xiàn)活任何問題,就是發(fā)動機(jī)燈常亮。因為cng的燃燒溫度比汽油高,但是不產(chǎn)生積碳。有利就有弊。至于發(fā)動機(jī)壽命減少百分之幾十的說法,個人認(rèn)為是,過去落后的發(fā)動機(jī),落后的技術(shù),導(dǎo)致的這種說法,以豐田精湛的做工,問題不大!
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