換胎，給點(diǎn)意見。在線等？

佳通228，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。萬力就算了吧，之前看過輪胎評(píng)測(cè)，萬力輪胎排名墊底。如果追求靜音和安全性，馬牌和米其林也可以的。

我一個(gè)多月前看到跑了90000公里的普利司通，樓主的佳通也跑了90000，厲害啊，是不是基本都市區(qū)很少跑爛路啊？

如果你這個(gè)車子沒有超過30萬，倍耐力你基本上就不要去考慮了；但如果你這個(gè)車子底盤都是很低的，馬路牙子都過不了的，有可能買倍耐力它就是最好的選擇。?那么你想要舒適靜音，這個(gè)車子家用，就大家是皆大歡喜，甚至要體現(xiàn)出一點(diǎn)豪華感的話，選米其林是非常穩(wěn)妥的這種選擇。?但是除了大家不要忘記，馬牌的舒適性也是非常好的。如果你又在乎舒適性，但是路況不怎么樣，三天兩頭會(huì)蹭破輪胎，會(huì)扎破釘子的話，那么輪胎不是很耐磨，但是靜音效果更好的馬牌，其實(shí)你也是可以考慮一下。?那么如果你也不知道你自己開的是什么路況，我也就是10到15萬隨便買了一個(gè)車子，但是好像這個(gè)也要用到，那個(gè)情況也會(huì)發(fā)生的話。選擇普利司通，一般來說是不會(huì)錯(cuò)的，它這個(gè)輪胎比較中庸的，每一樣?xùn)|西都會(huì)有。?那如果我這些東西覺得差不多，我更在乎經(jīng)濟(jì)性。比如說我要開滴滴的，路上經(jīng)常要跑的，買固特異真的非常非常實(shí)惠的選擇。?這個(gè)雖然會(huì)犧牲一點(diǎn)點(diǎn)靜音的效果，但一條輪胎就是能比你多開個(gè)5000公里，10000公里，那不是也很劃算的，對(duì)不對(duì)。如果各位朋友你買的是SUV，而且還真的像SUV一樣，城市里面開開，偶爾需要踏踏青。鄧祿普的輪胎，你去試一試，你真的是不會(huì)后悔的。

那么再來講講普利司通，普利司通聽起來很洋氣，其實(shí)是個(gè)日本品牌。它是目前全球銷量非常高的一個(gè)品牌，一不小心能當(dāng)?shù)谝幻摹?綜合性能非常好，基本上就和我們的日本車感覺是差不多的。性能，性能還可以，性價(jià)比也還可以，靜音也還可以，耐磨也不錯(cuò)。哪個(gè)最好？不知道。那么它這個(gè)最有名的一個(gè)型號(hào)，是「綠歌伴EP150」。它是用了特殊改性聚合物與碳化合物合成的這么一個(gè)神奇的「ECOPIA化合物」，大家忽略這個(gè)專業(yè)名詞，它主要是解決這個(gè)碳分子之間摩擦能造成能量損失的問題。?好了，說人話，反正就是提高了耐磨性，而且還不會(huì)增加額外的噪音，基本上它是一個(gè)非常好的經(jīng)濟(jì)型的定位，所以買的人也是比較多?；旧鲜?4寸到15寸的輪轂用的比較多，300到1000塊左右，根據(jù)不同的規(guī)格。那么再講講固特異，我們看都是連在一起的，剛剛講完耐磨，這耐磨的老祖宗固特異來了。?我爸爸這一輩，基本上就是舒適是米其林，耐磨就是固特異。固特異也是美國(guó)的百年老品牌了，基本上就是排在法國(guó)米其林和日本普利斯通后面一點(diǎn)點(diǎn)，第三名的這個(gè)樣子。最早固特異比較有名的，是它搞了一個(gè)飛艇在天上飛，1925年的時(shí)候就做廣告。你想想它的Logo，一只腳上面長(zhǎng)了個(gè)翅膀。?最有名的是「Duraplus耐乘」系列，那「耐」字帶頭的么，肯定就是耐磨耐用了，是不是。它的這個(gè)耐磨還不是說一味的就是把輪胎做做硬就算了。它是在保證你這個(gè)車子這種剎車、性能，這種可靠性的前提下，加大了這個(gè)輪胎的接地面積。而且還不止，它還把你的這種輪胎的花紋，深度做的比較深。然后本身和地面接觸的那一層輪胎地方，也是加厚，加得更加耐用。然后用的是更先進(jìn)的高碳分子鏈結(jié)構(gòu)的這種配方。?總的來說，只要是能為耐磨、耐用所做貢獻(xiàn)的這種技術(shù)，全部都用上去了，而且用起來還和普通的輪胎一樣好使，不會(huì)覺得硬邦邦或者是彈性不佳。耐乘一般是13、14、15這三個(gè)尺寸的輪轂，用的會(huì)比較多一點(diǎn)，250塊到500塊錢之間。以前備胎小朋友家里那個(gè)老捷達(dá)可是固特異的忠實(shí)的用戶，像小越野車一樣的什么馬路牙子隨便上，爛路隨便開，顛兩下，一個(gè)坑，都是直接壓過去的，只有固特異能夠給我這樣的信心。?最后再來給大家講一個(gè)吧，鄧祿普。19世紀(jì)后期，是起源于英國(guó)的，后面呢被日本控股了。那么它綜合性能比較好，比那個(gè)日本的普利斯通的話，價(jià)格還要稍微低一點(diǎn)，基本上配日系車、德系車比較多，它比較有名的型號(hào)，是「GrandtrekAT3」。?鄧祿普他很喜歡投廣告的，經(jīng)常投在各種各樣的越野賽事上，為什么呢？就是因?yàn)樗妮喬ピ揭靶阅芎軓?qiáng)。剛才說的這個(gè)型號(hào)，它是讓你在鋪裝路面和這種非鋪裝路面之間，都能夠輕松地、完美地這種駕馭，平衡做的非常好。特別適合SUV的車子，一會(huì)去跑個(gè)爛路，下個(gè)泥巴地；一會(huì)就是說要在高速公路上面開，也不能發(fā)出特別大的噪音，也要有比較好的操控。這點(diǎn)應(yīng)該說是鄧祿普做的最好最好的地方了。?那鄧祿普，基本上是在輪胎的花紋，這種束帶層方面，花了相當(dāng)相當(dāng)大的功夫，而且有很多的這種專利。它這個(gè)輪胎面上面的這種溝槽設(shè)計(jì)出來，又能保持抓地力，還能開著開著就能把你的水甩出去，然后在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候牽引力也不錯(cuò)，偶爾開到有灰有泥巴的地方也不會(huì)讓你打滑。這個(gè)是相當(dāng)好的一個(gè)設(shè)計(jì)，也是相當(dāng)花心思的，其他廠家就是沒它做的那么牛。?特別適合SUV車主選擇，15到17寸的輪轂，500到1200的價(jià)格，也算是比較經(jīng)濟(jì)的。

那么再講一個(gè)大家比較有名的米胖子，米其林。那米胖子比較有名的，是「Primacy3ST」這個(gè)型號(hào)。?米其林么，它也算是世界第一大輪胎品牌了，這個(gè)國(guó)內(nèi)知名度也是非常高的。它最主要的特點(diǎn)，是靜音舒適，配套的車子往往是豪華車、高檔車會(huì)比較多。然后呢，歐美系的車子，選用米其林的幾率會(huì)比較大一點(diǎn)?！窹rimacy3ST」它是這個(gè)系列里面非常重要的一款產(chǎn)品，它用了兩個(gè)米其林自己的獨(dú)家絕學(xué)，一個(gè)叫「Fiexmax」，還有一個(gè)叫「EvenPeak」（請(qǐng)忽略這個(gè)英文）。反正就是用來提高輪胎的抓地力，而且無論你是干地還是濕地，都能夠保持比較好的制動(dòng)距離，同時(shí)還能夠降低輪胎的噪音，讓你的車子開起來又安全又舒服。??這種輪胎，基本上是16寸到18寸的輪轂上面用的，400到2000塊錢之間。那么再來講講馬牌，這馬牌跟在米其林后面講，那是因?yàn)樗鼈冇悬c(diǎn)關(guān)系，都是主打靜音舒適的。但是米其林好歹是全球第一大廠，它還是要兼顧很多人的需求的，它在耐磨性上面還是下了點(diǎn)功夫。而馬牌相對(duì)做的比較極端，比較有名的有「ContiComfortContactCC5」，你不要去管了，你就記CC5好了。?這個(gè)型號(hào)的輪胎，它靜音和舒適，比米其林的輪胎還要好，犧牲掉了耐磨性，這么一個(gè)比較追求極致的享受的這個(gè)輪胎。極致到什么份上？它還有什么3D主動(dòng)降噪技術(shù)，這種一般我們耳機(jī)上才有可能聽得到的東西，是用在你這個(gè)輪胎上面的。它通過擾亂輪胎的共振，打破輪胎這種縱向花紋的溝槽之間，這種產(chǎn)生噪音的氣流，實(shí)現(xiàn)輪胎的靜音效果，真的是非常非常牛的。?有時(shí)候用的這種馬牌CC5輪胎的車子，開起來就像幽靈車一樣的，不太聽得到「嗞～」這種聲音的，非常的厲害。而且也是很有誠(chéng)意，它針對(duì)我們中國(guó)的路況，對(duì)輪胎胎面的這個(gè)剛度，或者說是牢固度，還進(jìn)行了一些優(yōu)化，能跑得了爛路，這點(diǎn)真的是要點(diǎn)贊一下的。?而且那個(gè)CC5的話，它其實(shí)也不是特別貴的，在我們今天講的這幾種品牌里面，算是比較便宜的，250塊錢到750塊錢，14寸到16寸的輪轂用的會(huì)比較多。其實(shí)大家想要靜音舒適，除了米胖子還可以考慮下馬牌。

各位男同學(xué)有可能稍微熟悉一點(diǎn)，這買籃球鞋的話，當(dāng)然首選是耐克；如果是踢足球的朋友，選阿迪達(dá)斯有可能就更好了。這個(gè)就和牌子它們自己的定位和特長(zhǎng)有關(guān)系。?今天，跟大家講講各種有名的汽車輪胎品牌，它們的蓋世絕學(xué)都是哪些？首先，先給大家講講倍耐力，它這個(gè)最有名的型號(hào)，叫做「PZERO」。它是運(yùn)動(dòng)型輪胎的代表，什么蘭博基尼、法拉利，都是用這個(gè)型號(hào)的輪胎的。?它呢就是花紋、材料和斷面形狀這三個(gè)方面，可以說是做到輪胎的極致了。首先說花紋，它的花紋左右不對(duì)稱。它能防止你高速行駛的時(shí)候，因?yàn)樘ッ孀冃危瑢?dǎo)致這個(gè)抓地力下降。而且可以很好地均衡胎面和路面的這種接觸的壓力，可以讓你在開快的時(shí)候，操控穩(wěn)定性比較好。?然后材料也是比較特別的，用的是特殊的芳基尼龍纖維和納米配方。說土話呢，就是又柔軟又牢固。那它這個(gè)能防止超高速行駛的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)半徑增大，而且可以控制這個(gè)胎面的膨脹和變形，給你的操控提供比較好的穩(wěn)定性。最后，就是它的斷面形狀。這輪胎的胎面形狀在超高速行駛的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)離心力的緣故，它是會(huì)變形和膨脹的。?你就想，把衣服扔到洗衣機(jī)里，在甩干的時(shí)候那個(gè)樣子，這個(gè)衣服都是貼著這個(gè)洗衣機(jī)的桶壁的，要不停地會(huì)甩出去的。那么這種效果，其實(shí)是會(huì)影響你整個(gè)輪胎的這種形狀的，開起來它就不圓了，那你操控性能就會(huì)下降，對(duì)吧。那倍耐力，它有個(gè)專利的，叫「Hyco-Hybrid（混合簾線科技）」，它這個(gè)東西，就可以解決你這個(gè)問題?；旧显诿啃r(shí)300公里以下的速度都能夠保持一致的穩(wěn)定性能的發(fā)揮，非常厲害的。