四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。由于各汽車生產(chǎn)廠家對四輪定位原設(shè)計的不同、制造的不同,使得各輪的各種傾角和束值就各有不同,并且有可調(diào)部分和不可調(diào)部分之分;做四輪定位就是通過四輪定位儀,檢測出被測車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標(biāo)準,如不符合可做隨機調(diào)整。換句話說,當(dāng)駕駛員感到方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時,就應(yīng)考慮做四輪定位了。一般來說,汽車轉(zhuǎn)向輪定位的檢測方式分為靜態(tài)檢測和動態(tài)檢測兩種,前者使用四輪定位儀,后者則使用側(cè)滑試驗臺。所謂靜態(tài)是指汽車靜止不動,使用四輪定位儀(由前束尺和傾角儀組成)對汽車的前輪前束值、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角和車輪外傾角進行檢測,特點是儀器結(jié)構(gòu)簡單,但操作繁、速度頗慢。動態(tài)是指汽車運動,用側(cè)滑試驗臺(滑板式或滾筒式)對汽車的前輪前束值和車輪外傾角的匹配情況進行檢測。其特點是設(shè)備結(jié)構(gòu)雜,操作簡便,速度較高,非常適合快速檢測,在安檢線或綜檢線的應(yīng)用廣泛。1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;2.前后輪胎單側(cè)偏磨;3.駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖;4.直行時汽車向左或向右跑偏;5.雖無以上狀況粻輔綱恍蕺喝告桶梗垃,但出于維護目的,建議新車在駕駛3個月后,以后半年或一萬公里一次。
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