糾結(jié)??！CX4藍(lán)天真皮版和維特拉頂配四驅(qū)選哪個(gè)？

路飛靈人[40樓]：看了一下臺(tái)灣的評(píng)測(cè)，說(shuō)維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的高速穩(wěn)定性不太好，我也需要經(jīng)常600公里距離高速?；貜?fù)我的回帖“用車-鋼絲。玩車-維特拉

在跟你的討論中我還真仔細(xì)看了看維特拉數(shù)據(jù)和相關(guān)視頻。只是多了個(gè)中間差速鎖可以平均分配扭矩給前后輪，但是在交叉軸實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有占到一點(diǎn)便宜。他的這個(gè)差速鎖我感覺(jué)意義不大。維特拉的四驅(qū)性能也就屬于城市型SUV范疇，高性能越野他肯定不行。謝謝你！

維特拉變速箱是日本進(jìn)口愛(ài)信。馬自達(dá)變速箱是根據(jù)創(chuàng)馳藍(lán)天這套系統(tǒng)自己設(shè)計(jì)自己生產(chǎn)的，跟其他變速箱沒(méi)有可比性，?？顚Ｓ谩淖兯傧錀l件來(lái)說(shuō)，肯定馬自達(dá)調(diào)教的更聰明一些。鈴木的愛(ài)信變速箱質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，但是鈴木拿來(lái)和自己車匹配的怎么樣就看自家本事了。維特拉我試駕過(guò)，提速什么的不錯(cuò)，也沒(méi)什么頓挫感，但是因?yàn)槭窃囻{，變速箱夠不夠聰明就不知道了

答非所問(wèn)，也不知道你想表達(dá)什么，流線型只是決定油耗的一個(gè)方面，并不是油耗高或者低的決定因素。維特拉也是suv，你用不著拿鋼絲的底盤來(lái)說(shuō)。要說(shuō)高速性能，維特拉全時(shí)四驅(qū)性能肯定比鋼絲強(qiáng)，四輪的抓地，操控的穩(wěn)定性要更高。鋼絲是適時(shí)四驅(qū)，高速上就是普通兩驅(qū)車。這里說(shuō)的性能只是針對(duì)四驅(qū)這一塊，發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，車重不一樣，也沒(méi)看到誰(shuí)在高速上比過(guò)，所以提速，高速超車等方面不做評(píng)價(jià)。

我也是這樣糾結(jié)過(guò)來(lái)的，最后定了鋼絲！這樣考慮你的情況嘛，你現(xiàn)在對(duì)你家里另一臺(tái)車，使用起來(lái)外觀什么的還有沒(méi)有感覺(jué)，如果沒(méi)感覺(jué)了，更在意的是實(shí)用性，那你就定維特拉，畢竟再好看的車，自己開一年過(guò)后也就那樣了。再漂亮的媳婦兒，睡一年也沒(méi)新鮮感了，到時(shí)候更在意的是她會(huì)不會(huì)做飯，夠不夠體貼。

兄弟你說(shuō)出了我的心聲啊，外觀實(shí)在是割舍不了鋼絲，但是內(nèi)在我是更看好維特拉的，畢竟配置我也有要求的，真皮版鋼絲太素了，但是維特拉的內(nèi)飾真心是我最過(guò)不去關(guān)的一點(diǎn)

維特拉從車型上比鋼絲低一個(gè)級(jí)別。配置上同價(jià)位維特拉高鋼絲至少兩到三個(gè)級(jí)別。鋼絲自動(dòng)真皮跟維特拉四驅(qū)頂配差不錯(cuò)價(jià)位。都是進(jìn)口三大件，馬自達(dá)變速箱是自己產(chǎn)的，維特拉愛(ài)信。動(dòng)力維特拉勝出，油耗維特拉勝出，另外維特拉全時(shí)四驅(qū)也是相當(dāng)有含金量的配置。操控來(lái)說(shuō)，因?yàn)榫S特拉車子比鋼絲小巧，所以兩個(gè)車的操控應(yīng)該在伯仲之間。維特拉缺點(diǎn)就是內(nèi)飾差，略丑?？臻g的話鋼絲后備箱要大很多，其他差別不大。總結(jié)來(lái)說(shuō)：看重外觀拉風(fēng)，顏值控，迷信馬自達(dá)操控的選鋼絲，其他方面鋼絲說(shuō)不出什么優(yōu)點(diǎn)！注重性價(jià)比，喜歡更多配置，要四驅(qū)，在意全景天窗，以及油耗，就選維特拉，維特拉其實(shí)也好看，也許不符合大眾審美，至少不能說(shuō)丑！我當(dāng)初也是在這兩款車之間糾結(jié)，放棄維特拉大概三個(gè)原因1,內(nèi)飾不接受，頂配了，那個(gè)車門內(nèi)飾丑的一逼，我甚至都在網(wǎng)上查了車門能不能把那個(gè)硬塑料改了。2后備箱小，我在意這個(gè)是因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)出去玩，露營(yíng)什么的，后排放倒能睡人是必須的。3就是外觀鋼絲要更騷，維特拉也好看，但是就是普通居家車的感覺(jué)。