問(wèn)買(mǎi)了指南者2.4L高性能的各位車主一個(gè)問(wèn)題??？
quitterm
2019-12-25 08:09:31
自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）現(xiàn)在2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)爆出很多燒機(jī)油的現(xiàn)象，有些從沒(méi)看過(guò)機(jī)油尺的車主檢查后也嚇一跳（他們以前一直看儀表里的機(jī)油壽命），有人說(shuō)指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.4的跟自由光用的同一款發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)人說(shuō)燒，我來(lái)這里向各位買(mǎi)了高配的車主問(wèn)下你們燒還是不燒機(jī)油，不燒的話是自己親自測(cè)試出來(lái)的嗎?
8個(gè)回答
-
@豆豆 2019-12-25 10:09:27
絕對(duì)正確，記得早年日貨（必須是產(chǎn)地是日本）質(zhì)量杠杠的，后來(lái)出了馬來(lái)西亞產(chǎn)地就完蛋了。質(zhì)量差就等于加快了產(chǎn)品更替周期，原來(lái)可以用10年的一個(gè)貨，現(xiàn)在變成5年1個(gè)了，車這種與安全密切相關(guān)的產(chǎn)品，縮短的還包括人命啊 -
別人提醒看機(jī)油尺時(shí)已經(jīng)是3250了，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是網(wǎng)格下限再向下6毫米左右了，當(dāng)時(shí)也沒(méi)在意，然后3550再次看時(shí)，已經(jīng)到了網(wǎng)格下限向下14毫米左右。300公里下去7-8毫米親測(cè)的嚇了一跳。
-
zhengshaochu 2019-12-25 09:52:13
之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)燒是因?yàn)閯偺彳嚥痪?，是因?yàn)槌鰪S時(shí)機(jī)油添加不足，不能就說(shuō)明2.4一定就燒機(jī)油，起碼過(guò)了首保以后，二保再看吧 -
投拆的已經(jīng)越來(lái)越多了，我還這里發(fā)貼也不是為了有用沒(méi)用，為什么總有人說(shuō)發(fā)貼就要對(duì)自己有用呢？對(duì)別人有用不是更好嗎？
-
不會(huì)吧，我只聽(tīng)過(guò)前期不燒后期開(kāi)始燒的，沒(méi)聽(tīng)過(guò)前期燒后期發(fā)動(dòng)機(jī)自愈的。燒機(jī)油不光是自己每年多花一兩千塊的機(jī)油錢(qián)，如果是這樣我也認(rèn)了，大不了比別人多花一兩萬(wàn)塊錢(qián)，主要是還有積碳、動(dòng)力不足、過(guò)保大修、高速熄火的之類的風(fēng)險(xiǎn)！
-
irish_cafe 2019-12-25 09:07:49
那就只有勤保養(yǎng)了，10000公里一保養(yǎng)縮短至5000-7500一保養(yǎng)，時(shí)間久了，燒機(jī)油量會(huì)越來(lái)越少直到消失 -
所以說(shuō)廠家就跟你賴?。〔](méi)有你說(shuō)的及時(shí)跟進(jìn)解決！有多少人會(huì)閑到不工作天天去法院告它？還有前幾個(gè)月銷量多了，現(xiàn)在才會(huì)爆發(fā)出來(lái)這么多燒機(jī)油的車主，自由光5月銷量不是降了嗎？
-
現(xiàn)在廠家只是靠制定新標(biāo)準(zhǔn)拖著：現(xiàn)在多了12000公里磨合期燒多點(diǎn)也正常，12000磨合期不做燒機(jī)油測(cè)試，原來(lái)是1000公里燒0.3L正常，現(xiàn)在變成了1000公里燒0.4L正常，今天群里說(shuō)4S已經(jīng)改成了1000公里燒0.35至0.45L都正常，從0.3L漲到了0.45L，哎！
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
熱門(mén)閱讀
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)