長(zhǎng)城老舊1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),是在GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,增加渦輪和強(qiáng)化機(jī)體上改造而成的,其穩(wěn)定性成就了哈弗H2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、H6的成功,但由于其技術(shù)落后,尤其是不帶排氣正時(shí)、可變升程及缸內(nèi)直噴等技術(shù),渦輪介入轉(zhuǎn)速偏高,導(dǎo)致其飽受詬病,其裝載H6上,起步弱,低速時(shí)昏昏沉沉,中高速才表現(xiàn)出渦輪機(jī)應(yīng)有的特性,最重要的是油耗偏高,甚至比翼虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0t油耗都要高。長(zhǎng)城新推出的1.3t發(fā)動(dòng)機(jī),已超越老款發(fā)動(dòng)機(jī),但長(zhǎng)城近期似乎僅用于新H6,H2、H2S等仍然使用老舊的1.5T。照理說(shuō),要挽回長(zhǎng)城近期的頹勢(shì),應(yīng)盡快停產(chǎn)老發(fā)動(dòng)機(jī),全力上馬新發(fā)動(dòng)機(jī)才對(duì)。