不知道比亞迪下的是一盤(pán)什么棋。？

那也要做得出來(lái)才行啊。然后再去談?dòng)袥](méi)有人接受?，F(xiàn)在中國(guó)廠家，能做出來(lái)的除了比亞迪也就榮威。其他的，概念車聽(tīng)說(shuō)了不少，就是沒(méi)見(jiàn)賣(mài)的。對(duì)了，還有個(gè)華晨寶馬，也在做，寶馬530LE在中國(guó)生產(chǎn)銷售也兩年了，中國(guó)的補(bǔ)貼華晨寶馬530LE都一樣享受，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在銷量還在個(gè)位數(shù)十位數(shù)徘徊。這就是你說(shuō)的別人都能做？這就是你說(shuō)的別人做了就有優(yōu)勢(shì)。我只能呵呵笑笑，不知道你怎么解釋寶馬530LE的情況呢？

不是利潤(rùn)太低是賣(mài)不動(dòng)不倒閉才怪廠家目前這個(gè)直營(yíng)店完全看產(chǎn)品了車造的好能賣(mài)動(dòng)都能賺錢(qián)要是賣(mài)不動(dòng)直營(yíng)店能把廠家拖死

除了第四點(diǎn)確實(shí)無(wú)解，其他幾點(diǎn)已經(jīng)或者很快就有解。一、開(kāi)10年假設(shè)根本不充電，也比燃油車好用簡(jiǎn)單省心。（不充電也不會(huì)趴窩，只有有油就能走，動(dòng)力也是杠杠的。既然不充電，也就不存在電池什么事了，也沒(méi)有什么純電續(xù)航的煩惱了，油車會(huì)擔(dān)心什么純電續(xù)航里程嗎？所以電池可以當(dāng)做根本沒(méi)有這個(gè)東西，不過(guò)它會(huì)自動(dòng)提供起步純電的效果，你不用在意，當(dāng)然如果想換電池，衰竭了可以隨時(shí)免費(fèi)換的。）二、混動(dòng)車很快就不會(huì)比燃油車貴了（股東大會(huì)說(shuō)的），也就不存在還債什么的，倒是十多年每天撿零花錢(qián)一樣。三、動(dòng)力可以開(kāi)啟雪地模式，就滿足肉的需求了。

比亞迪在F3上的跟頭栽的還小嗎？刻骨銘心啊?，F(xiàn)在你讓他隨隨便便上產(chǎn)能，不可能。他現(xiàn)在寧可慢慢做，多點(diǎn)開(kāi)花。

我要燃油車有幾點(diǎn)原因，一，根本沒(méi)地方充電，，二，多花的錢(qián)10年省不出來(lái)，這十多年就跟還債一樣，，三，動(dòng)力不要求那么高，代步車，10秒內(nèi)加速不會(huì)肉到哪去，四，沒(méi)有手動(dòng)擋，

現(xiàn)在題庫(kù)嚴(yán)格都沒(méi)有用了，因?yàn)榇蠹液芏嗳艘呀?jīng)不考慮選擇比亞迪了，就像我身邊的有的人在選車的時(shí)候即便在10萬(wàn)左右或者10萬(wàn)到15萬(wàn)這個(gè)微這個(gè)選擇里面也他很多車，但是就不提比亞迪了，這并不是說(shuō)比亞迪不好，就是想你想都不想了，你懂我的意思吧。

那是選擇...要選擇口碑..還是選擇穩(wěn)當(dāng)?shù)膯?wèn)題..比亞迪所有車型都得罪了對(duì)手....而些人都是以放大鏡來(lái)檢驗(yàn)比亞迪品質(zhì)...這時(shí)隨便亂造...出事情了損失口碑才更大因此..寧愿品管嚴(yán)苛點(diǎn)..寧愿慢點(diǎn)........也不該隨便沖量....

周末去4s看是不是產(chǎn)能問(wèn)題，群里說(shuō)4s空地停滿車，不待提。前周去清湖4s，也是挺滿新車，還有兩輛全是灰塵的思銳新車。