中規(guī)出后，中東會不會降到40萬區(qū)間？

贊同你說的，家里已經(jīng)有3個(gè)車，不乏比較好的車，就想弄一輛能放放心拉著一大家子出遠(yuǎn)門玩的工具車。途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較中意，主要日產(chǎn)的品質(zhì)還是過硬的。那么價(jià)格么，越低越好，50能接受，45更好。

你錯啦，我就只有一輛車，現(xiàn)在賣了買途樂。我買車的圈子了80%是這情況。知道為什么不？限牌，只能有一輛。

簡單精辟，前幾天游玩杭州郊區(qū)酒店，恰逢連日大雨，開著奔馳旅行車趟水走得我心驚膽戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)就有以后一定買輛涉水深度高的硬派越野的想法！

我覺得沒啥道理，一年掙個(gè)80萬的人買5.6了，至少也買高配的，買xe還是確實(shí)喜歡但錢緊張的。等幾個(gè)月少花6萬很值啊，早買早享受都是買完車降價(jià)后悔的人才說的。真正不在乎的也不在那說了

不論看好中規(guī)還是中東覺得價(jià)錢合適就買雖說有競爭是好事但一味的等降價(jià)也不現(xiàn)實(shí)畢竟中規(guī)和中東都是為了利潤沒有利潤人家也不會賣的

各位車主，理性等待是正確的，但是.......任何東西都有一個(gè)體驗(yàn)期。張哥多花5萬，人家體驗(yàn)了小半年，西藏都回來了。李哥等了七個(gè)月，節(jié)省了6萬，這六萬他缺嗎？如果缺，就值得，如果一年穩(wěn)穩(wěn)賺七八十萬，這六萬真的不缺，因?yàn)槟銚p失了半年的樂趣！汽車不是手機(jī)，三四個(gè)月出新款，汽車正常人起碼五年以上，愛車的可能十年。玩車的可能一年就拋棄。對車的理解不同，各自的出發(fā)點(diǎn)不同。有人買牧馬人舍得花一輛車或者更多的錢去改造，有人買陸巡途樂，就是見到的包個(gè)真皮，改寫無所謂的東西，下道都是迫不得已才下，這樣的人群你覺得誰會糾結(jié)什么時(shí)候降價(jià)？汽車，絕對的消耗品！咱們不是站在金錢頂端的那群人，可以買個(gè)車玩幾年增值，咱們買不起也買不到那種車，所以，汽車就是一個(gè)消耗品??！奔馳600開十年后不一定能置換一個(gè)奔馳C，甚至斯瑪特都勉強(qiáng)。定位很重要！你需要它做什么！你得到它能做什么！你把它當(dāng)一個(gè)代步工具，還是你把它當(dāng)你摯愛的玩具！我買個(gè)玩具。我喜歡玩具，我在給玩具買個(gè)專門的展柜，在給它定期的打理。這種人很多。越野車別跟豪華SUV比沒意義！50萬的車因?yàn)橐粌扇f耽誤的時(shí)間根據(jù)你的收入，你是否急需來定，有車開，近期不想長途跋涉自駕游，就等，這東西真的無所謂。我定好了8月份去自駕，兩月。那就趕緊買，起碼七月份把首保做了?，F(xiàn)在車是沒有磨合一說，但是我覺得你如果愛車，還是給它一個(gè)合理的首保前的愛護(hù)！