奔奔使用雙頭槍慢充問題？
lshuangl
2019-12-25 21:10:07
各位車友，相信大家提車后都在想盡一切辦法盡量慢充，可是北京的車位的確是個(gè)讓人無法面對的問題，所以慢充變得奢侈多了，我開始是打算飛線，可是種種原因還沒有飛成，所以想嘗試用國家電網(wǎng)的充下慢充，看看如何。于是開始在網(wǎng)上瀏覽買雙頭充電槍進(jìn)行國家電網(wǎng)的慢充，后來在咸魚上買到了一條江淮的雙頭槍，于是滿懷期待與忐忑開始試著充電，結(jié)果還是失敗了，國家電網(wǎng)機(jī)器上顯示錯(cuò)誤代碼24，這個(gè)是什么意思，百度也沒有答案，開始試周圍的所有慢充樁，結(jié)果都是一樣，后來發(fā)現(xiàn)一個(gè)北汽EC180也在慢充，于是過去看了看，發(fā)展它已經(jīng)充了4個(gè)多小時(shí)，不過也顯示錯(cuò)誤代碼24。我就開始懷疑可能是樁的問題。忙的我滿頭大汗，算了回家吧。轉(zhuǎn)天，我下班回來直接去了電站，把慢充線又插上了試了試，第一次還是不行，再來，第二次可以了，還是不放心，充了幾分鐘后，斷電嘗試第三次，第三次還是可以，觀察了十五六分鐘后沒有問題才回家吃飯。在這期間遇見了鄰居開著秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來充電，他說慢充有的時(shí)候會開始連接成功然后三四分鐘后跳槍，北汽的問題是充到80%左右時(shí)候跳槍，這都是她們觀察出來的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在就看奔奔國家電網(wǎng)慢充情況怎么樣了，回頭會在留言里繼續(xù)完善。不好意思忘了拍照了。附一個(gè)國家電網(wǎng)充電說明吧??
2個(gè)回答
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370781705 2019-12-25 21:37:02
奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電量還是比較準(zhǔn)的，充滿時(shí)候掉的稍微多一點(diǎn)點(diǎn)兒，也就幾公里的樣子，但到百分之二十以下，掉的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開始比實(shí)際跑的歷程少了就?？傮w上來說上下班通勤不暴力開電量挺準(zhǔn)的。 -
早上去看了下，慢充情況，結(jié)果還是可以的，價(jià)格也相對來說便宜一點(diǎn)。開在路上的感受，動能回收高能模式下續(xù)航顯示219公里，剛來了300米就掉到了218，所以前面的電有點(diǎn)虛，上班路程43公里，剩余173公里，也就說在整個(gè)行駛過程中，多損耗了2公里。還是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，整個(gè)過程是由五環(huán)上四環(huán)，最高時(shí)跑到100，低速時(shí)也就20左右。前一段用快充的表現(xiàn)沒有慢充的好，大概多損耗4公里?；旧暇褪沁@樣的情況，僅供大家參考。
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