上周末去試駕維特拉四驅(qū)、逍客2.0,試駕道路在楚雄市程家壩,線路一模一樣,對(duì)比之下,70碼左右,維特拉輕快,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2000上下,逍客2.0基本在2800至3100之間。試駕期間模擬了各種情況,坡道停車再起步、50碼過彎、提速超車,陪駕妹子好商量,維特拉跑了大約一公里山上的土路(剛剛挖出不久的農(nóng)用機(jī)耕路,路面有雞蛋大小的碎石)。不吹不黑,還是喜歡維特拉那種隨心所欲的駕駛感覺,逍客2.0提速時(shí)候轉(zhuǎn)速明顯很高,擔(dān)心油耗傷不起。cvt變速箱超車時(shí)候要慢半拍,維特拉反應(yīng)很快,再不行可以撥片降檔。另外,撥片還是放心的,不適時(shí)宜的撥片操作,車輛不換擋并會(huì)有提示音。目前,等7月昆明車展時(shí)候再看看價(jià)格,準(zhǔn)備入手四驅(qū)領(lǐng)先、或者四驅(qū)旗艦。
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