車子爬坡沒力氣？
chenxiurong
2019-05-23 10:40:21
每當(dāng)車子上坡的時(shí)候一點(diǎn)力氣也沒有，必須退到用一擋才行，請問這是什么問題。
4個(gè)回答
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閑人名 2019-05-23 11:58:34
不存在的，你去搜索一些發(fā)動機(jī)臺架測試的視頻來看看，那才叫暴力，我們平時(shí)開車真是太小兒科了。另外我開車應(yīng)該有50萬公里了。發(fā)動機(jī)都是沒動過的，反而那些溫柔開的幾萬公里就要清積碳。高轉(zhuǎn)速不傷車，低轉(zhuǎn)速（拖檔）反而傷車。 -
草根93 2019-05-23 11:41:42
平路狀態(tài)加檔1擋最高20；2擋最高34；三檔最高46；四擋最高76；五檔不用說了。爬坡看坡度，緩坡基本與平路平齊，陡坡一般檔位不高過3擋，四擋爬坡無力。另外，就是速度，速度低于以上標(biāo)注必須減檔，換句話說平路及緩坡2擋速度低于15必須減檔；3擋速度低于28必須減檔；4擋速度低于38必須減檔；五檔速度低于62-65必須減檔；陡坡不消說，自己就能摸索出來。這些都是一般狀態(tài)下。也是開車這幾年自己摸索出來的。 -
zhfy6832 2019-05-23 11:33:01
是你開車還不上手，減擋不急時(shí)，感覺可能上不去就要提前減擋，不要等已經(jīng)上不去了才減就來不及了，這是經(jīng)驗(yàn) -
估計(jì)不住速度的話看轉(zhuǎn)速表，一般來說2000-2500是加減檔最佳的時(shí)候，不妨把這個(gè)范圍擴(kuò)大些，1600-2800左右根據(jù)實(shí)際路況加減檔，靈活運(yùn)用。
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