我來說說吧!我買車的時(shí)候,剛開始行駛大概4000公里的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問題。在首保的時(shí)候就反應(yīng)了這個(gè)問題給4S店,4S店安排維修師傅測(cè)試車輛,他們?cè)趺撮_都找不到這個(gè)感覺。后來我一再堅(jiān)持車輛方向有問題,于是接待經(jīng)理找來他們的維修坐管(我記得好像是姓“曾”的技術(shù)高管,
豐田官方認(rèn)證的高級(jí)工程師)。我和他一起去試的車,當(dāng)時(shí)他也沒有試出什么問題,后來我堅(jiān)持讓他再試一下,找點(diǎn)不太平整的路面去試一試,正好4S店旁邊有一條在維修的路,于是就到那段路去試了一下。結(jié)果他找到了一點(diǎn)點(diǎn)感覺,但是他說問題不大。應(yīng)該是轉(zhuǎn)向機(jī)的間隙有點(diǎn)點(diǎn)偏大。但是不影響駕駛?;氐?S店,我找到原來買車給我的那個(gè)兄弟,我把問題告訴他,讓他去幫問問情況。他說曾工說這個(gè)不屬于問題。也沒有辦法修復(fù)。要處理只能換新的轉(zhuǎn)向機(jī)總成,當(dāng)時(shí)一查轉(zhuǎn)向機(jī)總成的價(jià)格被嚇了一跳,要20000啊!后來內(nèi)部人告訴我,豐田很注重用戶的投訴的,于是我就以影響安全駕駛為由,強(qiáng)烈要求免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。畢竟才開了4000公里。最后我爭(zhēng)取到了免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。換了之后,一直沒有再出現(xiàn)這樣的情況了。不過前幾天,我隱隱約約的又發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了,于是開到我兄弟的維修店去檢查,我懷疑要嘛是前束出現(xiàn)偏差,要嘛是我的4個(gè)輪胎氣壓偏低。由于當(dāng)時(shí)店里很忙,沒有升降機(jī)的空位,我就叫搞輪胎的小師傅幫打好氣,我先開著在試一試再說。有時(shí)間在來檢查。打完氣之后,開了近一周,沒發(fā)現(xiàn)之前的問題了。估計(jì)是我停放太久(大半月沒用),氣壓不足所致。以上是個(gè)人的經(jīng)歷和使用感受,旨在交流,不作為維修的依據(jù)和方向,僅供大家參考。
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