唐二為什么不出純電版而出燃油版？
小雨精靈
2019-12-27 12:48:58
純電可以繼續(xù)提高唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新能源車屬性，保持車在20萬級(jí)別，溢價(jià)容易。純電一點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)都沒有對(duì)于比亞迪來說，而且可以打入北京新能源市場(chǎng)。如果性能做到好，設(shè)計(jì)感強(qiáng)一些，還可以和蔚來，特斯拉一戰(zhàn)。出純油版會(huì)導(dǎo)致車起步價(jià)下探到12萬級(jí)別，而且汽油比亞迪車沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，相比長城和吉利還要差一節(jié)。至少我有10多萬我不會(huì)買汽油比亞迪。汽油版唐會(huì)拖累唐系列形象，不利于比亞迪家用車最好的唐系列品牌提升，好點(diǎn)國產(chǎn)車都有自己豪華品牌，比亞迪到現(xiàn)在都沒有。比亞迪應(yīng)該會(huì)想到這些問題，可以解釋通的就是比亞迪為了往上走，肯定還會(huì)推出一個(gè)新的系列或品牌
2個(gè)回答
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混動(dòng)兩套系統(tǒng)，成本是要高，也不排除byd公司內(nèi)部關(guān)系戶多，自己生產(chǎn)比采購還要費(fèi)錢，或者管理不好內(nèi)耗多。買未來特斯拉的注定是有錢人，限牌不是買電動(dòng)的原因，享受品牌給他們帶來的高附加值才是主要的，比亞迪品牌是不行之前，但現(xiàn)在也是在慢慢爬升，但還達(dá)不到蔚來和特斯拉的地位。比亞迪現(xiàn)在最重要的就是提高新能源品牌的美譽(yù)度，打造成新能源汽車公司，把之前汽油車山寨，檔次低的形象徹底撇開。比亞迪在汽油車和新能源車?yán)锏匚皇峭耆灰粯拥?，不要把汽油車摻到新能源車系列中，雖然可以提高汽油車美譽(yù)度，但是也會(huì)損傷現(xiàn)有新能源美譽(yù)度。王朝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列就應(yīng)該做成新能源系列，在大城市限牌地方著重發(fā)力。
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期待MM 2019-12-27 13:06:21
唐不出純電是對(duì)的，混動(dòng)好歹沒競(jìng)品，純電低端有北汽，現(xiàn)在又出了個(gè)未來。對(duì)比未來的架構(gòu)和配置，純電唐如何定價(jià)，難道定20萬內(nèi)，混動(dòng)唐立馬就有比較了，反正混動(dòng)沒比較，頂多高也無所謂。難道不覺得唐混動(dòng)價(jià)高的離譜嗎
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