大家都知道,汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,而水在高溫下是氣態(tài)的。但是當(dāng)水汽進入比較寒冷的空氣中時,水蒸氣就會冷凝成水。特別是在冬天的時候,我們能看到許多車子的排氣管都在冒白煙,也就是水蒸氣。如果冷凝的水滴積聚起來,就變成了水。為什么越高檔的車越容易滴水?其實要達到排氣管滴水這個現(xiàn)象,至少要滿足3個條件:1、汽油與空氣的混合比正確:表示你的供油系統(tǒng)狀況佳。2、發(fā)動機的缸壓正常:這代表著發(fā)動機缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損,缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。3、排氣管溫度低:這表示你的引擎內(nèi)爆發(fā)熱量都集中在汽缸內(nèi),只有少量熱量沒有溢出到排氣管內(nèi),表示你的引擎輸出馬力大。如果排氣管溫度高,那么水蒸氣就不會凝結(jié)成水珠如何判斷車子滴水是正常的?發(fā)動機滴水是正常現(xiàn)象,但是也有例外:如果發(fā)動機中的冷卻水箱發(fā)生泄露,冷卻水露到燃燒室,也會導(dǎo)致排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常,只要看下發(fā)動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。另外,如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結(jié)塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所致,通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。如何避免水滴腐蝕排氣管?雖說車子尾氣滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒內(nèi)過多的水會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器,從而導(dǎo)致發(fā)動機供油不準(zhǔn),影響車子性能。另一方面,水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。因此車子在設(shè)計時,在每條排氣管的下方都有一個小口。所以如果發(fā)現(xiàn)自家車子排氣管有銹斑,建議去檢查一下排氣筒的那個小口兒是不是被堵了,及時清理。
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