關(guān)于動力下降的疑問？

我個人覺得如果真是這個問題的話，廠家會說是因?yàn)閲鴥?nèi)汽油問題，索賠不了，讓車主花錢換。您車子描述的針狀確實(shí)有很多可能的原因，其中甚至可能也有主管因素，如果有心，一個一個排除肯定能找到原因。。

如果壓力過低，最大的可能是油箱里的油泵前端的濾芯垃圾太多，4萬公里理論上不會，但是如果確定是這個問題，對其他車主關(guān)于油泵和濾芯的更換周期都有挺大的啟發(fā)。

汽油濾芯是集成在郵箱里的汽油泵上面的，無法單獨(dú)更換（手藝好的當(dāng)然啥都行），探險者是鞍形郵箱，油箱的兩邊都又一個油量傳送器（其中一個集成了油泵/濾芯），我估計可能出于成本考慮就沒有在后排地板開兩個洞用來維護(hù)油泵和油量傳感器，所以要換油泵就要拆掉油箱。4S肯定會趁機(jī)大載一筆，沒個5K估計出不來，外面修理店個人估計連工帶料（換油泵）在1.5K左右。（進(jìn)口件運(yùn)輸費(fèi)和稅貴，這東西本身估計100塊錢成本）話說這個集成了過濾芯的汽油泵在美國行駛的話，理論20年之內(nèi)是不需要考慮更換的（探險者的原廠型號為PFS1028,副廠的型號為DA8Z9H307K)，對于***的***，我也不知道它能撐多久，所以如果你真的發(fā)現(xiàn)是汽油濾堵了，那我想對于***的***可能就真的只能撐個5萬公里左右吧。

想辦法說服4S查一下低壓燃油壓力，他們有專有工具，正常的燃油壓力是未點(diǎn)火打開開關(guān)下400kpa，點(diǎn)火發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是380到520kpa。如果壓力過低也可能出現(xiàn)這種狀況。

4S標(biāo)準(zhǔn)套路之一’其他人都遇到過‘-潛臺詞是‘開開得了，我也幫不了你‘不過一旦過了保立馬他們就有方法幫你了。