新君威表現(xiàn)怎樣？

別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 別克君威，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價：17.28-25.98萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠在2萬左右，全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時BUICK互聯(lián)應(yīng)用車載App也進(jìn)行了遠(yuǎn)程升級，車共有瑪瑙紅、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室藍(lán)（GS專屬）六種車身顏色，。搭載的互聯(lián)技術(shù)也進(jìn)行了迭代升級，用戶界面采用簡潔的大應(yīng)用圖標(biāo)及卡片式設(shè)計，并重新整合屏顯信息與應(yīng)用圖標(biāo)的排布。還支持iBuick APP掃碼登錄，并可通過主界面的個人賬戶中心頁面實(shí)時掌握車輛信息。

我開的28T尊貴，感覺車子開起來非常流暢，我的車子就沒有抖動這個問題，隔音比日本車強(qiáng)點(diǎn)，但是不如蒙迪歐，起步初段還是有渦輪遲滯問題，特別是起步踩下油門之后，然后再踩剎車，再回來踩油門，就有1秒鐘的遲滯。對于配置我覺得那套安全系統(tǒng)和矩陣大燈非常好，這點(diǎn)我是挺滿意的，畢竟這個車子長4米9了，倒車，變道碰到人都非常麻煩，有安全系統(tǒng)警報放心很多，矩陣式大燈超級亮完爆25W價位的車子，主動式胎壓監(jiān)測比被動的強(qiáng)很多！最后就是最近的一些體驗(yàn)，這個車子細(xì)節(jié)方面的做工還是有待提高的

車外殼都輕量化了，重量要控制在1.5頓，其他地方?jīng)]得動，只能從外殼輕量化下功夫，上一代日本車車門厚重，但未必比現(xiàn)款君威耐撞，再說車門厚重就能證明質(zhì)量好？不過說一句題外話，以前和現(xiàn)在君威小毛病多，以后估計會鬧心