坐標(biāo)大連，冬天對(duì)電池影響有多大呢？
longwen1038
2019-12-30 21:11:06
今年要換車，關(guān)注唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有1年多了，但是心里有點(diǎn)沒底，看論壇唐友談到過寒冷天氣對(duì)電池的影響！大連冬天溫度基本零下10度左右！會(huì)有半個(gè)月零下15度的氣溫！不知道這樣的溫度對(duì)電池影響會(huì)有多大！還有就是空調(diào)的問題！冷車純電模式是不是空調(diào)就不熱了？是否還得需要先純油模式熱車以后才能出熱風(fēng)呢？
5個(gè)回答
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油蘭 2019-12-30 23:02:39
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哎，所有的準(zhǔn)備都做好了！真的躍躍欲試想買唐！車庫的電都走完線了！看著大家這樣回答！還是有點(diǎn)心里沒底！大連路上唐看到的不多！估計(jì)越往北走越少吧！就怕買了以后本來是想省心省錢的！最后冬天鬧心！畢竟大連冬天最少得冷3個(gè)月！
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swk001 2019-12-30 22:30:45
車外溫度傳感器氣溫低于零攝氏度開熱空調(diào)即便你在ev模式下，車載電腦也會(huì)給你直接切換到混動(dòng)模式并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，除非不開熱空調(diào)并且電池健康狀況在良好的狀態(tài)下和外接氣溫不低于一定數(shù)值的情況下（這個(gè)數(shù)值是多少目前還不知道）才會(huì)能夠使用ev模式。 -
海的天使1126 2019-12-30 22:05:37
用可以正常用，但是肯定不如溫度高的時(shí)候那么好用就是了比亞迪目前新出的車，都帶電池恒溫系統(tǒng)的，電池充放電初始階段都會(huì)由這套系統(tǒng)對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱的，有了這個(gè)，電池冬天的充電量并不會(huì)降多少（我們這里零下5度左右基本沒變化），但是同樣是因?yàn)檫@個(gè)系統(tǒng)本身需要消耗電能，所以，雖然電池沖進(jìn)去還是那么多電，實(shí)際能用于汽車行走的電能還是不如常溫天氣的，總體上看，冬天的純電續(xù)航，不開電加熱制暖，續(xù)航是常溫情況下的七到八折，開電加熱制暖就只有五折左右了 -
HYC1223 2019-12-30 21:39:12
冬天對(duì)電池的影響確實(shí)挺大的，純電模式開空調(diào)也可以有暖風(fēng)，但是效率不高，建議用混動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和電動(dòng)ptc共同制暖，節(jié)能，效率高。
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