cvt可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,可獲得傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,依靠變速器無級調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動機長時間工作在最佳工況,因此可以提高發(fā)動機燃燒效率,燃油經(jīng)濟性相應(yīng)地得到提高。雖然在理論上,cvt變速箱能與發(fā)動機通過電子邏輯程序控制,充分調(diào)動發(fā)動機的最大扭矩,使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實際搭載cvt變速箱的車型中,往往采用比較保守的邏輯方式來保護變速箱。
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