S檔是汽車的運(yùn)動模式("S是"sport"的縮寫),許多自動檔汽車都配有S檔,一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運(yùn)動模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時機(jī)會延遲,使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中,直接將擋把推入"S"檔位即可,通常應(yīng)用于爬坡和快速超車時。一般來說,普通自動檔或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右,而S檔可將換擋時機(jī)延遲到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時候,如果是帶換檔撥片的車輛,更是會一路殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S檔時,由于轉(zhuǎn)速提高,發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化,力度加大。同時,懸架相對于平時變得更加硬朗,這樣過彎時側(cè)傾會減小,剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然,S檔模式下舒適性就差一些。因S檔只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié),勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。從油耗上看,因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時噴油量加大,S檔模式的油耗也比普通模式多很多。不過,使用S檔對車輛也有有利的一面,長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車,發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳較多,因此定時適當(dāng)使用S檔,有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積炭,增加燃油經(jīng)濟(jì)性,提高發(fā)動機(jī)壽命。
0有用
0踩
回復(fù)