速騰自動擋和捷達(dá)一樣沒有手動模式下長坡、常規(guī)駕駛、掛在D檔上、下坡時速度會越來越快、必須踩制動來控制車速、弊端就是、如果長距離的下長陡坡駕駛、(短距離無所謂)時間長了、剎車很容易過熱、制動效果必然會降低、對行車帶來安全隱患。切換到S檔后、速度很明顯的會下降(發(fā)動機(jī)本身自重牽制)、因為S檔是運動檔、說白了它只控制轉(zhuǎn)速升檔,不能控制檔位、超過一定的轉(zhuǎn)速(3000轉(zhuǎn))依然還是要升檔、因此在下坡過程中還會出現(xiàn)、速度慢慢、逐漸加快的現(xiàn)象、這時只需點剎2-3次剎車、就可。因此個人建議、下長陡坡掛S檔、配合點剎、可完美解決由于剎車過熱、制動效果降低、對安全行車帶的隱患。
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