純手打,別嫌我話多,我傾向杠五。為什么呢?第一,十幾年的老司機專業(yè)建議,如果家里有且只有一輛車,我建議是suv,而且如果錢夠就上四驅(qū),上四驅(qū)這話是我自己加的,因為增加穩(wěn)定性。理論上suv通過性更強,底盤高絕對有好處,走到農(nóng)村一些不能調(diào)頭的路,你只能選擇往前開的時候,有些情況只有suv能應(yīng)付。第二,前面有朋友談到舒適性,蒙迪歐和杠五我都開過也坐過,差別不是很大,但是駕駛感受肯定杠五更好,畢竟馬自達的操控不是吹出來的。第三,空間上,在同級別里也許杠五的空間不算大,但是絕對夠用,相信你后排的人不會擠滿三個一米八的大個子,順便提一下,杠五的空間絕對比??怂勾?。開長途的情況下,現(xiàn)在一個車也不會坐滿五個人;再說,就算你選擇了蒙迪歐,后排空間也許會大點,但坐滿五個人一樣會很不舒服。第四,動力方面,我自己買車都是城市道路居多,平時開車上下班,紅綠燈走走停停,杠五的變速箱更聰明,開起來更靈活。我不是說蒙迪歐不好,但是渦輪增壓的發(fā)動機始終不如自然吸氣開起來平順,而且杠五2.5L的動力,加上強制降檔,你確定就不如2.0T?這方面我建議去試駕,打字說再好你也體驗不到,畢竟杠五是一臺駕駛起來能讓你笑出來的車。第五,油耗方面,馬自達隨便哪款車都蒙迪歐省油,相信這個沒有爭議。不是錢的問題,但是能省就省嘛,全世界也提倡低碳環(huán)保,而且對于我們打工的來說節(jié)約的都是自己的。小日本是個狹窄的國家,造家用車,他們提倡的是小巧、靈活、節(jié)能,同時達到時尚美觀,以人為本,是個平衡的藝術(shù),這種理念很好;有人還說日本車皮薄,經(jīng)不起撞,但是日本人理解的以人為本不僅僅是保護車上的乘坐的人,還要保護路上行走的人,就跟人一樣,強壯的是肌肉和骨骼,不是皮膚,過于堅硬的外殼只會帶來一個變形的駕駛艙。小日本的這些東西還是值得學(xué)習(xí)的。我現(xiàn)在開的車也是我人生第一輛車,是轎車,但是如果再給我一次選擇,我絕對會選擇suv。
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