請(qǐng)教各位唐車(chē)主？

工信部測(cè)試的兩升就是建立在80%時(shí)間用電的基礎(chǔ)上。混動(dòng)車(chē)不比燃油車(chē)，每個(gè)人情況不同，不可能要求每輛車(chē)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但平均值達(dá)到就代表所有車(chē)都達(dá)到了。比如說(shuō)100輛唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），第五十位車(chē)主達(dá)到兩升標(biāo)準(zhǔn)了，那么就可以認(rèn)為這100輛車(chē)都達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了。當(dāng)然這也是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?/div>

省錢(qián)倒不至于，如果你把多花的購(gòu)置稅，每年多花多的油錢(qián)，多交的車(chē)船稅，多做的保養(yǎng)錢(qián)都算里的話，實(shí)際是費(fèi)錢(qián)的。

你對(duì)一件事物的想法是由你對(duì)他的態(tài)度決定的。我只看事實(shí)，事實(shí)是三年來(lái)，我的平均油耗就是三升多一點(diǎn)。達(dá)到兩升也指日可待！而且你要理解累計(jì)平均油耗的概念。時(shí)間是從你第一次開(kāi)這個(gè)車(chē)開(kāi)始累計(jì)的。

我覺(jué)得你的這個(gè)說(shuō)法是另外一個(gè)概念，和百公里2升油的宣傳口號(hào)是兩碼事，這個(gè)口號(hào)說(shuō)白了這有點(diǎn)像是那種號(hào)稱(chēng)什么免費(fèi)獲得什么什么東西的廣告詞是一個(gè)調(diào)調(diào)，因?yàn)樗怯懈郊訔l件的，而不是說(shuō)不管你怎么開(kāi)都是這個(gè)能耗，所以我說(shuō)是噱頭。

110應(yīng)該差不多8-9的樣子，但是我是130開(kāi)，并且提速也比較猛開(kāi)唐開(kāi)久了，家人都說(shuō)我開(kāi)車(chē)太猛，提速習(xí)慣性比較快。

我沒(méi)否認(rèn)省油，但是這個(gè)省油是建立在有較大比例純電里程的前提下，一直純電肯定還要低于這個(gè)能耗，但是反過(guò)來(lái)，沒(méi)條件充電的那些車(chē)主，能耗肯定要遠(yuǎn)高于這個(gè)值，因?yàn)樘苹靹?dòng)下是不省油的。

各有各的理解，我的意思是工信部不可能去拿一年甚至更長(zhǎng)時(shí)間去測(cè)量什么綜合油耗，他們肯定是用快速測(cè)量的辦法來(lái)檢測(cè)的。

你開(kāi)車(chē)只開(kāi)一次，或者只開(kāi)幾次嗎？你也會(huì)一年一年的開(kāi)吧。你說(shuō)統(tǒng)計(jì)全年平均油耗合理，還是統(tǒng)計(jì)單次油耗合理？你統(tǒng)計(jì)單次的，混動(dòng)可能達(dá)到十多個(gè)油，純電就是0油耗，無(wú)法合理的。全年的累計(jì)綜合油耗就不一樣了。春夏秋冬，純電混動(dòng)，高速市區(qū)，所有情況都統(tǒng)計(jì)進(jìn)去了。這個(gè)時(shí)候的累計(jì)油耗是最客觀公正的。然而，唐全年累計(jì)綜合油耗很低的。我目前三年時(shí)間，36000公里里程，累計(jì)綜合油耗3.3升/百公里。云服務(wù)排名，全國(guó)57%，說(shuō)明一半多的人比我還要低，很多已經(jīng)達(dá)到甚至超過(guò)2升/百公里的標(biāo)準(zhǔn)了。你能說(shuō)這個(gè)是噱頭嗎？純電用的越多，你越早達(dá)到2升標(biāo)準(zhǔn)。就是這個(gè)概念，不知道你覺(jué)得有理嗎？