宋max混動(dòng)，混動(dòng)技術(shù)有知道的嗎？

去年的車(chē)展，就已經(jīng)顯示過(guò)其雙模插電版了……年間，不斷也有些路試測(cè)試爆料，但規(guī)模幅度沒(méi)有唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）二代測(cè)試頻度之大，地域之廣

如果可以接受，高壓機(jī)電系統(tǒng)故障，或者絕緣失效后，車(chē)子就拋錨……放棄使用機(jī)械波箱驅(qū)動(dòng)，不去折磨干式離合片，就可以

用BSG就幾乎不會(huì)出現(xiàn)虧電，如果BSG也有電控，就可以快速調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱一端的轉(zhuǎn)速基本一致時(shí)，離合器再鎖檔，半離合基本消失，換擋也平順，干式就可以用在1.5T的DM上。當(dāng)然換擋中間發(fā)動(dòng)機(jī)的出力消失了，但可以同時(shí)調(diào)整電機(jī)的出力(其實(shí)消失的出力只是通過(guò)電控鏈路，傳遞到電機(jī)上了)，只是電控太復(fù)雜了，我也估算不了這個(gè)時(shí)間有多久，至少理論上有這種可能性。

MPV四驅(qū)的意義相對(duì)SUV和跑車(chē)小很多……加價(jià)購(gòu)買(mǎi)的埃爾法也不是靠4驅(qū)取勝，那么，你知道埃爾法靠什么取勝么？尤其目前這款宋MPV的定位，也并不是很高，不用搞到太復(fù)雜化，不要過(guò)重，做好舒適家用，有新能源新式體驗(yàn)，可靠性過(guò)得去，避免過(guò)重，強(qiáng)調(diào)能耗費(fèi)效比……就好！這車(chē)子本身體積不算大，折騰過(guò)多設(shè)備，會(huì)影響車(chē)底電池布局，車(chē)廂內(nèi)塞入一個(gè)后電控，也會(huì)影響司乘空間與尾箱空間如果未來(lái)發(fā)布一款插電MPV的使命定位，是需要腳壓GL8，平行對(duì)標(biāo)拳打威脅埃爾法……開(kāi)價(jià)也有一定高度，成本空間也足夠……用些輕量化減重，又加上后電驅(qū)……這是有可能的！這款宋MPV車(chē)，如果賣(mài)得一直比較出色，想再拔高下其定位與競(jìng)爭(zhēng)力……首先就考慮在6座的基礎(chǔ)上1～噪音方面再設(shè)法燒錢(qián)，控制得再低點(diǎn)！2～將后懸掛設(shè)法搞成獨(dú)立的！3～沙發(fā)設(shè)法再舒服些，人體工程更極致些………中排能否有座椅通風(fēng)之類(lèi)而不是是無(wú)腦折騰，優(yōu)先去折騰什么4驅(qū)，或者說(shuō)什么加速要很快，很快，很快，很快，天那么快，地那么快，閻王爺那么快，破到多少秒之類(lèi)的云云新能源汽車(chē)，技術(shù)進(jìn)步的節(jié)奏比燃油車(chē)快很多……越新出的新能源汽車(chē)，越有后發(fā)優(yōu)勢(shì)，這宋MPV插電版，肯定比目前處于發(fā)售狀態(tài)的秦，要強(qiáng)……其申報(bào)數(shù)據(jù)提示，插電前驅(qū)版的車(chē)重，也到了1噸9多，接近2噸不排除類(lèi)似前驅(qū)版的宋SUV插電版一樣(2噸整)，使用濕式雙離合混動(dòng)波箱在面向北汽推廣動(dòng)力總成合作，開(kāi)放3電設(shè)備匹配與供貨服務(wù)的大會(huì)上，資料中提到了一款新的……～用于前驅(qū)的濕式雙離合混動(dòng)波箱(面向中等扭矩1.5t～1.8t)

后面不可能放電機(jī)！后面放電機(jī)第三排就沒(méi)有空間！宋MAX是MVP車(chē)型！如果后面放電機(jī)第三排座椅就得取消那就是宋了！

單電機(jī)，官方微信，maxdm發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)總功率200多kw，而宋dm是300多kw。應(yīng)該是單電機(jī)，遺憾的是如果80km純電那應(yīng)該雙電機(jī)。而單電機(jī)起碼破100km純電。這點(diǎn)遺憾了…