馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是什么？

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)一系列技術(shù)的總稱，包括發(fā)動機(jī)技術(shù)、懸架技術(shù)、變速箱技術(shù)與車身技術(shù)。和其他廠商相比，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)最大的技術(shù)特色在基于自然吸氣與米勒循環(huán)的發(fā)動機(jī)技術(shù)上。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：1. 13：1的高壓縮比，歐洲的發(fā)動機(jī)壓縮比可達(dá)到14:1。2. 米勒循環(huán)，提高發(fā)動機(jī)效率3. 全新的活塞連桿設(shè)計(jì)，10%的發(fā)動機(jī)輕量化，鋁合金缸體，4. 優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大量采用電控設(shè)備。5. 4-2-1的全新排氣布局，有效改善排氣效率創(chuàng)馳藍(lán)天底盤特點(diǎn)：SKYACTIV-CHASSIS”的輕量化底盤結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)行的底盤相較之下減少14%的重量。懸吊系統(tǒng)采重新設(shè)計(jì)的前麥花臣、后多連桿結(jié)構(gòu)的配置，以達(dá)到中速域敏捷、高速域穩(wěn)定的狀態(tài)。四具避震圈簧不但經(jīng)過變更，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也重新調(diào)校。馬自達(dá)獨(dú)有的新一代創(chuàng)新技術(shù)——“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)，將馬自達(dá)所倡導(dǎo)的駕乘樂趣和環(huán)保安全性能高度統(tǒng)一。