以下比較滿意請(qǐng)采納點(diǎn)贊:第一:君威變速箱為通用新產(chǎn)品9at,雖然目前用到通用旗下各主要車型,但是這款變速箱沒經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn),誰知道以后會(huì)有什么問題。就像本田發(fā)動(dòng)機(jī)全球公認(rèn)的好,但最新1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油增問題;就像ZF變速箱世界知名優(yōu)秀,但前兩年剛出最新9at被路虎采用,結(jié)果問題不斷。這兩個(gè)例子說明個(gè)道理:廠家實(shí)力再強(qiáng)也不能保證新產(chǎn)品一點(diǎn)問題沒有。而雪鐵龍愛信6at變速箱經(jīng)過多年市場(chǎng)檢驗(yàn)表現(xiàn)穩(wěn)定。第二:新君威前懸掛仍然使用飽受詬病的分體軸設(shè)計(jì)。之前別克旗下幾個(gè)車型因?yàn)檫@個(gè)分體軸而導(dǎo)致行駛中斷軸,前輪直接脫落。如果說9at以后出問題,那也頂多麻煩些。但前懸掛一旦斷軸,這個(gè)真太嚇人,想象一下:在高速公路以120km/h速度飛馳,前輪突然脫落會(huì)有什么后果?而c5底盤經(jīng)過多年市場(chǎng)檢驗(yàn)表現(xiàn)優(yōu)秀,沒有斷軸這樣隱患。第三:c51.6t發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)寶馬研發(fā),多年被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。三代c5在二代基礎(chǔ)上應(yīng)該有所改進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)的小毛病也不會(huì)比二代多。
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