關(guān)于16%的增值稅問(wèn)題？

增值稅調(diào)整雖然不影響車企的生產(chǎn)成本，但是影響著車企的資金占用與資金風(fēng)險(xiǎn)。而樓主提出的問(wèn)題是，如果增值稅增加，車企會(huì)把售價(jià)抬高；如果增值稅降低，車企應(yīng)該把售價(jià)降低，而目前的情況是，增值稅降低了，車企卻沒(méi)有降低售價(jià)的意思。

總之就增值稅來(lái)說(shuō)，降1%的稅率就意味著應(yīng)當(dāng)降0.85%的購(gòu)買(mǎi)成本，而且我也沒(méi)說(shuō)這個(gè)優(yōu)惠一定會(huì)讓消費(fèi)者享受到，但是確實(shí)應(yīng)該讓消費(fèi)者享受到。增值稅也僅僅只是車企眾多上稅的一種，不明白你說(shuō)“降低的增值稅點(diǎn)根本抵不上成本上漲的那部分”的意思，我已經(jīng)說(shuō)了，你看看你的購(gòu)車發(fā)票，看看增值稅是怎收的，一個(gè)車從原材料到加工成一個(gè)整車，中間所產(chǎn)生的增值稅都算在了終端消費(fèi)者的頭上，車企成本漲不漲和增值稅降不降半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有。

你以為增值稅真的是增值部分的稅？你先看看你的購(gòu)車發(fā)票上的稅額再說(shuō)吧，汽車生產(chǎn)商所有在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的上稅都轉(zhuǎn)嫁給最終端的消費(fèi)者了。增值稅降1%，實(shí)際上車價(jià)就應(yīng)該降0.85%。

讓利給經(jīng)銷商？商家就扯**吧。你買(mǎi)車時(shí)交的增值稅，包含了從一塊鐵礦石到一個(gè)整車中間所有產(chǎn)生的增值稅，說(shuō)白了商家買(mǎi)原材料的稅都是終端消費(fèi)者出的錢(qián)。增值稅降1%，汽車售價(jià)不降，確實(shí)是讓利給經(jīng)銷商了。