臨時停車在水面路面或坡度不大的路面,二三十秒以上時間的臨時停車應(yīng)該先拉手剎然后掛N擋,如臨時上下客、裝卸貨物、等待紅綠燈、排隊進(jìn)出收費站以及交通堵塞等情況。這樣可以避免右腳長時間踩剎車而增加駕駛疲勞,也可以防止右腳不小心松開制動踏板后造成車輛突然挪動引發(fā)碰擦事故。掛N擋停車,再次起步時,無論前進(jìn)還是倒退都只需移動一個擋位,比較便捷且不易出錯。另外,過長時間掛前進(jìn)擋踩剎車會導(dǎo)致變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。再有,如果掛P擋停車,萬一有其它車輛與己方車輛意外發(fā)生碰撞,變速箱內(nèi)P擋的鎖止結(jié)構(gòu)會極易遭到嚴(yán)重?fù)p壞,且保險公司一般都不賠付這一塊問題。故障拖車自動擋汽車遇到故障無法行駛需要拖車救援時,應(yīng)將排擋撥桿移到N擋后再進(jìn)行拖車,其它擋位不能拖車。雖然N擋的首要作用就是在拋錨時能被其它車輛牽引,但大多數(shù)自動擋車型由于變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)問題,為了保護(hù)變速器,車輛掛N擋被拖拉時既不能太快,行駛距離也不能太遠(yuǎn)。點火啟動出于安全考慮,自動擋車型都被廠家設(shè)計成只允許在P擋或N擋位置上才能點火啟動發(fā)動機這種模式。汽車在運行中如意外熄火,可將排擋順勢移至N擋處重新點火啟動而無需停車,但若要使用P擋,則必須先將車停穩(wěn)。[3]緊急斷油在遇到油路系統(tǒng)、加速踏板等突然出現(xiàn)故障無法正常工作時,應(yīng)及時將擋位轉(zhuǎn)至N擋,配合制動踏板和手剎減速停車,避免車輛因持續(xù)加油提高車速而失控。當(dāng)制動踏板出現(xiàn)故障時,如在水平或上坡路面,也應(yīng)迅速將排擋調(diào)到N擋處,阻斷發(fā)動機的動力輸出,待車即將停止后及時用手剎處理;但在下坡路段時則不能移至N擋,而要先掛低速擋,待車速降下后再用手剎處理。
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