目前確實(shí)有消息稱起亞K5將推出插電混動(dòng)版,配置方面起亞K5使用的是2.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了114千瓦;電動(dòng)機(jī)的功率也達(dá)到了50千瓦。至于電池方面容量為12.9千瓦時(shí),處于插電混動(dòng)汽車較高水平。續(xù)航方面據(jù)說(shuō)純電能模式下達(dá)到75公里,油耗1.3升/百公里。這個(gè)成績(jī)目前在插電混動(dòng)汽車中還是非常優(yōu)秀的,不過(guò)當(dāng)然不及比亞迪重器新一代的
唐(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)DM,即使是低配的唐DM,純電續(xù)航也可達(dá)80公里。在合資車方面,各個(gè)廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)除了發(fā)力EV之外,插電混動(dòng)也是重要戰(zhàn)場(chǎng)。比如新蒙迪歐插電混動(dòng)版、索納塔九插電混動(dòng)版,但在續(xù)航方面,他們真的不及75公里的K5(蒙迪歐52公里,九索43.5公里),所以滿足日常上下班代步使用純電模式完全沒(méi)有問(wèn)題。至于題主說(shuō)的價(jià)格方面,其實(shí)從目前來(lái)看并不便宜,要知道即使是燃油版K5起售價(jià)也在13個(gè)以上,所以猜測(cè)插電版應(yīng)該也會(huì)在20左右。如果想要性能好又便宜的插電混動(dòng)汽車,可以選擇國(guó)產(chǎn),當(dāng)然目前的國(guó)產(chǎn)插電也不算很便宜,如果目前購(gòu)買的話筆者推薦名爵6插電版,17萬(wàn)就可以拿下!
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