維特拉和驍途有什么區(qū)別？這兩個(gè)車(chē)怎么選？

驍途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是SX4的換代車(chē)型，只是長(zhǎng)安鈴木為了跟老款車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)售，還要讓消費(fèi)者感覺(jué)比SX4高檔點(diǎn)，達(dá)到多賣(mài)錢(qián)的目的而起的中國(guó)名字，維特拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，驍途是城市跨界多功能車(chē)

一個(gè)是鋒馭的改前臉款，一個(gè)是硬派城市suv鋒馭名字上就可以看出來(lái)定位S-CROSS就是跨界車(chē)。介于轎車(chē)和suv之間。維特拉是純suv

對(duì)比過(guò)，一個(gè)高，一個(gè)長(zhǎng)，寬度一樣的。驍途后備箱長(zhǎng)5-7公分左右，坐車(chē)?yán)飪?nèi)部空間倒沒(méi)感覺(jué)有什么質(zhì)的區(qū)別。但驍車(chē)頂矮，有天窗的后排坐直掃頭發(fā)（170身高）。駕座座椅是驍途平一些，維的主副駕后凹，回來(lái)還得改。主駕視野上，維高一點(diǎn)，但車(chē)頭高，開(kāi)車(chē)時(shí)看得到車(chē)頭；車(chē)窗大，看外面死角少很多。隔音方面，驍途吸音材料多，外面噪音影響小，坐車(chē)?yán)锩黠@靜（靜態(tài)時(shí)）。但驍途是鋒馭的改進(jìn)款，鋒馭曾被黑過(guò)共振問(wèn)題，維未見(jiàn)提到過(guò)。開(kāi)上同一道路，驍避震軟,相對(duì)舒服，底盤(pán)低，過(guò)坑洼要減速，維不需要，但維也不是硬得受不了。驍途雖然吸音好，開(kāi)車(chē)時(shí)語(yǔ)言對(duì)話明顯清晰，但低頻吸收一樣欠缺。主觀感受就是路況不好時(shí)，低頻的"轟隆隆"聲,響得比維久一點(diǎn)。驍和鋒馭的直接差別就是對(duì)話靜一點(diǎn)。動(dòng)力方面，1.6的維（只有手動(dòng)）比1.6的驍（CVT）要好，沒(méi)試過(guò)驍1.6手動(dòng)和1.4T，維的1.4就是野馬，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的聲音容易使人興奮，容易成為公路車(chē)手和路怒癥人群。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)兩車(chē)是完全一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)1.4t均為k14c加愛(ài)信6at.大部分保養(yǎng)件也是通用區(qū)別在于維特拉車(chē)離地間隙比鋒馭高5mm接近離去角有差別，同時(shí)維特拉車(chē)身長(zhǎng)度和軸距比鋒馭略短，直接體現(xiàn)在后排空間和后備箱容積上，不過(guò)好處是車(chē)身較輕，同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，加速剎車(chē)上有優(yōu)勢(shì)。建議喜歡四驅(qū)的上維特拉，兩驅(qū)家用鋒馭即可。注重外觀內(nèi)飾等方面的當(dāng)我沒(méi)說(shuō)

據(jù)我了解外加查閱相關(guān)資料，驍途和維特拉懸掛是一樣的，車(chē)身結(jié)構(gòu)看起來(lái)區(qū)別不大，但是調(diào)校風(fēng)格不同，可以說(shuō)不是一個(gè)類(lèi)型的車(chē)。偏重家用推薦驍途，舒適性和后備箱空間更大。

驍途應(yīng)該不是中國(guó)特供的在網(wǎng)上看過(guò)掛著歐洲牌照的驍途應(yīng)該也算全球車(chē)吧維特拉造型看是傳統(tǒng)的小吉普車(chē)造型驍途有點(diǎn)四不像的感覺(jué)像跨界車(chē)就是既不像轎車(chē)也不像吉普車(chē)但是驍途后排比小維大十厘米吧如果這十厘米給小維那就好了…