糾結(jié)，倒底哪個好呢？

外觀方面一目了然，在外觀上，蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）顯然要比凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都要大那么一些小，雖然區(qū)別不明顯，但給人感覺小了就是小了。凱美瑞在外表上。凱美瑞真的太有范了，有種驕跑的感覺，全新的計設理念風格，線格感十足，給人的感覺一眼就喜歡上了，有種很酷的樣子。蒙迪歐前臉還是采用家族式設計風格，整體線條勻稱，在加上它慣有的設計理念，造弄上和老款變化真的不是太大。內(nèi)飾方面凱美瑞這新款凱美瑞內(nèi)飾變化真的和以前太不一樣了，超前的設計線條，造型真的很前衛(wèi)，很時尚這樣的內(nèi)飾，我們還有人噴嗎？想噴也沒有理由呀。蒙迪歐在內(nèi)飾上，蒙迪歐造型稍微簡單些，線條感沒那么明顯，和老款也變化不太大，這也許就是蒙迪歐的短板了，動力方面凱美瑞——有兩種動力選擇2.0L2.5L自然吸氣發(fā)動機，手自一體變速箱。蒙迪歐——也有兩種動力選擇1.5T2.0T渦輪增壓發(fā)動機，手自一體變速箱。沒錯看車主要看動力，兩款車型動力上都還行，各有不同點，但在保養(yǎng)成本上渦輪增壓上可能全貴那么一點點，但是油耗上，自然吸氣會高一點點，正所謂各有長段，各有利必。凱美瑞蒙迪歐底盤方面凱美瑞——采用的是雙叉臂式獨立懸掛蒙迪歐——多連桿式獨立懸掛這里要說明一下，兩種底盤懸掛到底是什么意思。多連桿和雙叉臂只是結(jié)構不同，沒有固定的誰好誰不好之分。多連桿舒適性較好，因為有多個緩沖結(jié)構。而雙叉臂常用于賽車上，這種懸架嘉實起來直道的循跡性較好，不容易跑偏。前者成本較高。