GS8有啥優(yōu)缺點？

異響主要是內(nèi)飾板的聲音，能接受，我平時音樂，油耗也還可以，我加95的，開eco模式，正常勻速駕駛7.5到8.0油耗（表顯），保養(yǎng)的話我們這邊4S店一次671，途虎的話450，漆面較?。ㄈ绻惓巯У脑捊ㄗh貼個透明車衣，價格在1W多），走城市道路或者非鋪裝路面沒啥問題（懸架偏硬），只要不是去學(xué)硬派越野車去撒野沒啥問題，正常家用，外出旅游，拉些貨物都沒啥問題的，馬牌的胎比較脆弱，而且胎紋大，容易卡石子，我不是急性子，這輛車對于我來說絕對夠用，還有就是方向盤打方向有噠的一聲，那個可以不用理會，只要是開車時沒有影響安全駕駛的問題;例如：方向跑偏，方向盤鎖死，轉(zhuǎn)向機異響，助力泵異響之累的，個人認為都可以接受。畢竟這個價格擺在這里，不要苛求。另外就是我在整車廠工作過，國產(chǎn)車的裝配工藝和質(zhì)量把控上有待加強，還有就是買車也會有隨機概率，有好有壞

我覺得不錯啊，車型配置好，就是有些小毛病，經(jīng)常會有異響的毛病，都說自主都這樣，但是我朋友買的榮威RX8怎么就沒有呢？我覺得還是品控的問題

目前開了1600多公里，也沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，外觀大氣有面子，對我來說缺點就是中控導(dǎo)航播報的速度和機車不一致差4_10公里，機車上鎖后受到外力，報警器沒反應(yīng)。內(nèi)飾對我來說也可以，就是擋桿不應(yīng)該用包皮的的那種

其實每個人的用車感受都是不一樣的哈自己去試駕才是關(guān)鍵！其實沒啥對比的！就看你喜歡不喜歡了！建議你自己找個時間去4S店試乘試駕

一、外觀設(shè)計沒得挑,喜歡它的人都是被外表給征服的，前面大燈用的矩陣式大燈,日間行車燈很帥氣，晚上車燈亮度很高,可以自動調(diào)節(jié)高度,轉(zhuǎn)向時還是車燈輔助功能，背面是隧道式大燈,仔細看就知道這設(shè)計很有品,總體來說正面霸氣后面銷魂！二、內(nèi)飾裝飾比較華麗大氣,跟外觀搭配的很協(xié)調(diào)，手感材質(zhì)都有高級感,不入俗套自成一體很滿意，中控臺反應(yīng)快使用簡單快捷,儀表可以上下翻看油耗、電壓、胎壓、車外溫度、里程很多功能，三屏互聯(lián)是個傳說,往后軟件升級會改進吧，新車異味還可以,不算太大平時多通風(fēng)放點碳包。三、空間很大,作為7座車完全能滿足需求,無論是拉人還是家用搬貨，無一例外能帶來驚喜，身高186cm,坐在駕駛座椅調(diào)到最低還有兩拳空間,第二排座椅太寬敞了,坐三個人沒有任何壓力，腿部空間很足,第三排座椅坐兩個小孩或妹子也沒有壓力,儲物空間相當(dāng)寬敞,第三排座椅放倒時可以放很多東西,全家出游后排座椅全部打開坐7個人感覺相當(dāng)舒服，第三排座椅放倒能放6個行李箱，座椅拉起來時能放下兩個行李箱。四、加速表現(xiàn)不錯,動力輸出上有一些延遲，但總體來說還是不錯的，選ECO模式全程是2驅(qū)動力,切換普通模式就變成四驅(qū)了，動力輸出上一大截,只要舍得給油超車一點問題沒有，可能渦輪增壓的原因吧,動力輸出不是很平順,在三擋以后踩油門延遲大概一秒后渦輪才開始介入,這時的動力很足，跑高速在6檔上動力沒有跟不上的,有時候不注意就跑到140了，想超車也是一腳油的事，跟現(xiàn)代的全新勝達比較的話,自然吸氣的動力平順性可以超越GS8,但從爆發(fā)上GS8完勝全新勝達。五、車身大底盤高,犧牲的自然是操控性,GS8在操控性上表現(xiàn)的穩(wěn)當(dāng),滿足我的要求，家在呼倫貝爾,大草原上飆車很爽,跑在草地上反饋不大感覺良好，通過性尚可,滿足一般的越野要求,爬坡能力較強,尤其是四驅(qū)有地形模式,在相應(yīng)模式上電腦控制車的狀況。六、新車在磨合期400塊錢加滿66L能跑個13個油吧,磨合期過了能好一些，真皮座椅挺舒服,八向調(diào)節(jié)有點不會用,怎么調(diào)啊也調(diào)不好，車內(nèi)靜音還可以,胎噪用的馬牌大點正常，空.調(diào)用的三區(qū)獨立空.調(diào),亮點很多想怎么調(diào)怎么調(diào),后排也不用擔(dān)心溫度合不合適了,因為后排可以自己調(diào)。七、三大件很穩(wěn)定,只是小毛病有一些，主要就是音響效果不好,音質(zhì)很一般，還有就是收音機不能關(guān)閉,只能關(guān)聲音,啟動默認收音機很讓人煩躁,而且收音機和自帶的音響聲音忽大忽小，飽受詬病的異響倒是沒有,車?yán)锿Π察o的,導(dǎo)航問題解決了,可以關(guān)閉了。供你參考，祝你用車愉快！