從全新一代寶駿SUV來談?wù)?，國產(chǎn)車能在高端汽車市場站穩(wěn)嗎？

當(dāng)前的SUV市場上，最厲害的就是哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）神車了，國產(chǎn)車型也越來越多，WEY VV7和VV5也是異軍突起，領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和02也發(fā)揮不錯，相信寶駿也會更好

不是不可能，而是任重而道遠(yuǎn)。汽車品牌力的形成和沉淀需要很長的時間，絕非短期就能為之，看看現(xiàn)在的WAY（魏）就知道，高端不能只停留在表面看得見的地方，而是要從三大件上下功夫，畢竟車不是用來看的，而是用來開的！

豪華和經(jīng)濟(jì)，二者看似是存在著一定的矛盾，因為一個物品一旦廉價，一旦價格低廉，那么就會讓人覺得不夠豪華，不夠奢侈

當(dāng)然可以的，從外觀來看，這款全新寶駿SUV的整車造型風(fēng)格偏向硬朗，車身較寬。前臉采用了分體式大燈的設(shè)計；平直修長的日間行車燈延伸至車體兩側(cè)，配合點陣式進(jìn)氣格柵，營造出了更加穩(wěn)健視覺效果。車身側(cè)面，新車采用了雙肩線設(shè)計，加上黑色的外包圍，搭配多輻雙色輪圈，營造出了更多的運動感和層次感。新車尾部線條相對圓潤，D柱處的黑色飾條使側(cè)窗與后風(fēng)擋過渡的更為自然；采用了貫穿式尾燈增加視覺寬度。新車將基于寶駿全新平臺打造；動力上將搭載一臺型號為N15T發(fā)動機(jī)，并匹配DCT雙離合變速箱。

估計越來越難了，靠低價走遍天下的時代已經(jīng)過去了，人們在購車的時候更多的要考慮噪音 、乘坐舒適度、操控等方面，也會考慮發(fā)動機(jī)的油耗 發(fā)動機(jī)的技術(shù)含量 變速箱等方面 低價策略寶駿在這些方面沒有任何優(yōu)勢，只能用雙離合這就是低成本造成的。降噪也是需要材料方面的投入的。操控更是談不上。

這臺SUV延用了寶駿的家族式的“瞇瞇眼”設(shè)計，相比在售的兄弟產(chǎn)品造型更加硬朗，充滿著機(jī)械質(zhì)感，同時融入了諸多當(dāng)下流行設(shè)計元素。造型上采用“星際幾何”設(shè)計語言，運用大量平直的線條營造出較為硬派的氣質(zhì)，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部配備點陣式“星輝”中網(wǎng)，搭配兩側(cè)造型狹長的LED燈，視覺效果極具沖擊力。前大燈和霧燈區(qū)域造型經(jīng)過立體處理，前保險杠使用金屬啞光板包裹，是難得的未來感和運動感并存的設(shè)計。車身側(cè)面的線條簡潔有力，是典型的肌肉SUV設(shè)計思路。典型的全包裹式車門側(cè)裙也能看到，能夠很好的照顧到乘客上下車的方便。車尾部分也是延續(xù)了寶駿家族化的設(shè)計，超寬的后備箱門設(shè)計能很好的照顧到顧客的使用便利性。而這貫穿式的尾車燈可以說是非常亮眼，平直的線條和立體感十足的燈泡矩陣，增添了不少質(zhì)感。根據(jù)此前的消息來看，新車將基于寶駿全新平臺打造，未來寶駿還將基于該平臺推出轎車和MPV產(chǎn)品。動力上新車將搭載一臺型號為N15T發(fā)動機(jī)，并匹配DCT雙離合變速箱，后懸架為獨立懸架。整個車的軸距相對來說顯得并不算很長，大概會在2750mm以上。而且從近期曝光的該車的內(nèi)視圖來看，內(nèi)飾的用料是相當(dāng)?shù)挠姓\意，幾乎在可視范圍內(nèi)，都是觸手可及的皮質(zhì)軟性材料，而且應(yīng)該是有一個差不多達(dá)到10英寸左右立體大屏處于中控位置，科技配置應(yīng)該相對較高。另外，據(jù)猜測，這臺車很有可能被命名為570。該車將于今年年底正式發(fā)布。

不論外觀還是內(nèi)飾，全新一代寶駿SUV都展現(xiàn)了深厚的設(shè)計功底，相比以往車型是一款脫胎換骨的產(chǎn)品，科技輕奢的設(shè)計、時尚運動的調(diào)性都在暗示著寶駿這次的信心和誠意。盡管價格和配置尚未有消息走漏，但可以肯定這是一款走高端路線的寶駿車，完全有著和領(lǐng)克及WEY去同臺競爭的優(yōu)勢，我們有理由相信，它會是一輛爆款潛質(zhì)很高的車!