想入手唐 問(wèn)大家三個(gè)問(wèn)題？

1不管是任何車(chē)子這樣算下來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是不保值，本來(lái)就是消耗口，買(mǎi)再貴的車(chē)子都是貶值，除非不開(kāi)車(chē)。2談問(wèn)題目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么，畢竟機(jī)械的東西也是靠運(yùn)氣，運(yùn)氣不好買(mǎi)個(gè)百萬(wàn)的車(chē)也會(huì)有問(wèn)題。3唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第二排座位能往前面放倒，但不會(huì)很平，比亞迪宋就可以很平整。偶爾浪漫一下可以睡車(chē)上，但是長(zhǎng)期可能會(huì)受不了。4我是買(mǎi)了比亞迪元ev純電動(dòng)的，其實(shí)當(dāng)時(shí)也想買(mǎi)唐來(lái)著資金不夠，只能到4s店飽下眼福！

1、買(mǎi)車(chē)考慮保值的，基本上就不用買(mǎi)車(chē)了。車(chē)子是機(jī)電產(chǎn)品，沒(méi)有啥車(chē)是保值的，上好牌的那一刻起，它就貶值了，還保啥值？我們?nèi)ψ永锞陀小靶萝?chē)落地打八折”這么一條“定律”，呵呵……，車(chē)子買(mǎi)來(lái)是為了用的，不是為了賣(mài)車(chē)（除非你是做二手車(chē)生意的），你需要側(cè)重考慮的是車(chē)子的適用性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、駕乘體驗(yàn)等等這些方面的問(wèn)題。在擁有車(chē)子的期間里，最大程度發(fā)揮車(chē)子的使用價(jià)值才是王道。賣(mài)車(chē)的價(jià)格，只是車(chē)子完成使用價(jià)值后的殘值罷了，只要你充分發(fā)揮了它的使用價(jià)值，那么，殘值就是凈賺的。想當(dāng)年，我買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē)子，其實(shí)就是為了業(yè)務(wù)需要，想要多跑些客戶，晚歸也方便些，干活干晚一點(diǎn)也不用擔(dān)心。當(dāng)年買(mǎi)車(chē)也是咬牙出手的，買(mǎi)完車(chē)后口袋里就剩兩千多塊錢(qián)了。結(jié)果有車(chē)以后活動(dòng)半徑大了很多，每天的時(shí)間利用率高了很多，收入提高很快。原本總是擔(dān)心每個(gè)月的油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等等開(kāi)支，結(jié)果收入的提升大大超過(guò)了預(yù)期，才半年左右的時(shí)間，買(mǎi)車(chē)的錢(qián)都回來(lái)了，剩下的都是凈賺。第一臺(tái)車(chē)子跑了5年，哪里還會(huì)考慮它的殘值是多少呢？作為一個(gè)工具，它都幫我賺了不止十臺(tái)車(chē)子的錢(qián)了，殘值已經(jīng)不再重要了，后來(lái)送給我哥哥了，我自己又買(mǎi)了一臺(tái)性能更強(qiáng)、顏值更高、安全系數(shù)更好的車(chē)子……感觸很深吶：有車(chē)與沒(méi)車(chē)的生活，差別很大，是兩回事；至于有啥級(jí)別的車(chē)子，其實(shí)差別不大。每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的出發(fā)點(diǎn)不同，目的不同，關(guān)鍵在于自己對(duì)購(gòu)車(chē)的需求是否清晰。我有一次買(mǎi)車(chē)，目的就是為了做“招牌”：買(mǎi)回來(lái)的車(chē)子進(jìn)行各種改裝，改裝費(fèi)跟車(chē)價(jià)都基本持平了。提升了“B格”和性能后的車(chē)子，吸引了很多喜歡改裝的朋友。有人想直接把我的車(chē)買(mǎi)下，但我沒(méi)同意賣(mài)，作為模板，很多朋友試駕后，就決定參照這個(gè)模板來(lái)改裝，給店里帶來(lái)了不少生意，賺了不少錢(qián)。請(qǐng)問(wèn)，你認(rèn)為我還在乎這臺(tái)車(chē)的殘值還有多少嗎？它早就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了它的使用價(jià)值，能賣(mài)多少都是凈賺的了。所以，從我個(gè)人的體會(huì)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)，首先得先弄清楚自己的第一訴求，在自己經(jīng)濟(jì)能力允許的前提下去滿足這個(gè)訴求。而不是舍本逐末，片面去強(qiáng)調(diào)車(chē)子的殘值。有另一個(gè)相反的例子：我有一朋友，公司到住所步行不超過(guò)20分鐘，為了跟上潮流，分期付款，貸款買(mǎi)了臺(tái)5系，平常也就周末開(kāi)開(kāi)，回老家長(zhǎng)途開(kāi)開(kāi)，平?；旧蠜](méi)啥用。一算下來(lái)，每年的保險(xiǎn)費(fèi)停車(chē)費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)啥的，加起來(lái)兩萬(wàn)多塊錢(qián)打底。三年跑下來(lái)還不到3萬(wàn)公里，如果算經(jīng)濟(jì)賬還真是不如租車(chē)或打的劃算呢，每個(gè)月過(guò)得緊巴巴的，所以三年后貸款還清了，第一件事情就是托我替他把車(chē)子給賣(mài)了。請(qǐng)問(wèn)，這種情況下，殘值再高也是虧。用他自己的話來(lái)說(shuō)，每年至少花了十萬(wàn)塊錢(qián)“面子費(fèi)”……2、你問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題還真是不容易一概而論，有沒(méi)有問(wèn)題這很難說(shuō)，也許別人沒(méi)有問(wèn)題而被你碰上，這誰(shuí)能說(shuō)得準(zhǔn)呢？就拿新唐來(lái)說(shuō)吧，小至螺絲扭矩大至系統(tǒng)總成，加起來(lái)萬(wàn)把兩萬(wàn)個(gè)零部件怎么也得有了吧，攤上啥事都有可能。只不過(guò)目前新品上市，尚未經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的長(zhǎng)時(shí)間考研，有沒(méi)有問(wèn)題還很難講，只能說(shuō)是暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有啥大范圍的通病。鑒于比亞迪全世界范圍內(nèi)廣泛采購(gòu)頂級(jí)汽車(chē)零部件供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品和子系統(tǒng)，咱們姑且相信它的品質(zhì)還是可靠的吧。另外，還有整車(chē)6年15萬(wàn)公里、三電系統(tǒng)8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保承諾，只要不是設(shè)計(jì)上存在的通病，那么，個(gè)體差異導(dǎo)致的小毛小病，這個(gè)咱倒也不用太擔(dān)心，而且，這玩意，啥品牌啥車(chē)款都難于完全避免的，對(duì)吧。所以嘛，買(mǎi)車(chē)就安心用車(chē)，成天杞人憂天也不是個(gè)事。3、唐的后兩排是可以放倒的。第二排放倒后稍微有點(diǎn)角度，但不大，可以接受。第三排放倒后，是純平狀態(tài)。因此，鋪上個(gè)氣墊床就能當(dāng)席夢(mèng)思用了，呵呵……，關(guān)鍵是這車(chē)還帶電空調(diào)，開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)還不用擔(dān)心油耗和尾氣一氧化碳這種問(wèn)題。希望對(duì)你有幫助

新能源車(chē)都不保值，而且比亞迪這個(gè)牌子就更…睡車(chē)?yán)锟隙ú恍邪。兹┎徽f(shuō)了，腰也受不了吧，賓館一晚兩三百不貴啊…

第一，保值不保值這個(gè)要看保有量，保有量上來(lái)了這車(chē)就保值，保有量就得看持續(xù)銷(xiāo)量，你等個(gè)一年左右，這車(chē)還能月月過(guò)萬(wàn)的話，就應(yīng)該挺保值！但是看歷史數(shù)據(jù)的話，比亞迪的車(chē)一直都不保值，肯定沒(méi)你的思域保值，但是這款車(chē)會(huì)不會(huì)是例外，那就只能交給時(shí)間了！第二，我是燃油版，目前4000多公里，這車(chē)目前沒(méi)毛病，反正論壇上的那些什么轉(zhuǎn)向響啊，抖動(dòng)啊，車(chē)門(mén)響??！這些小問(wèn)題我都沒(méi)有，最起碼我這臺(tái)沒(méi)毛病，其他人的我也沒(méi)法保證！第三，可以全放倒當(dāng)床，最好帶個(gè)墊子活枕頭舒服點(diǎn)